Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo .


Een kennis van me had zijn wagen een tijd lang niet gebruikt, accu leeg of die was stuk gegaan , hij heeft startonderbreking op zijn wagen zitten , nu hebben ze de wagen proberen over te starten ,maar zonder de startonderbreker uit/of aan te zetten , nu gaat de startmotor gewoon rond ,maar geen vonk , ANWB kon de wagen ook niet aan de praat krijgen , nu mijn vraag iemand ervaring hiermee ? en moet de auto nu aan de computer of zo ?,of is het elektronisch systeem eraan ? wie weet iemand hier raad mee


mvg Hans

Over wat voor type 155 praten we
En heeft deze 155 het Alfa code systeem of een after market start onderbreker

Groetjes,
Marc

Over wat voor type 155 praten we
En heeft deze 155 het Alfa code systeem of een after market start onderbreker

Groetjes,
Marc

Gaat om een 155 bj. rond 1994 en een 2.0 liter ,ik denk het Alfa code systeem er standaard op zit toch ?.

Gaat om een 155 bj. rond 1994 en een 2.0 liter ,ik denk het Alfa code systeem er standaard op zit toch ?.

Zit er zeker niet standaard op
Ik heb nu een 2.0 8V van 1995 en daar zit geen code systeem op.

Groetjes,
Marc

Gaat om een 155 bj. rond 1994 en een 2.0 liter ,ik denk het Alfa code systeem er standaard op zit toch ?.

Zit er zeker niet standaard op
Ik heb nu een 2.0 8V van 1995 en daar zit geen code systeem op.

Groetjes,
Marc

okey , maar nog geen enkel idee wat het zou kunnen zijn ?

Als het een 2.0 8V is, (met vierkante zwarte sleutel) zit er geen alfacode op. Die zou dus een ander merk startonderbreker moeten hebben. Meestal zijn er 2 dingen onderbroken, een is vaak de brandstofpomp, de andere zal waarschijnlijk de + naar de bobines zijn. Als het een 16V met rode druppelvormige sleutel is, zit er alfacode op. Controleer sowieso even het clustertje met zekeringen en relais onder de motorkap. Bij de 16V zit dat voor de accubak, bij de 8V er achter, boven de remdrukbekrachtiging. Vaak is het zo dat er oxide zit op zekeringvoeten en relaisvoetjes.

Als je er niet uit komt, meldt dan even wat het precies voor motorisatie en bouwjaar is en evt. wat er voor merk/type startonderbreking in zit. Dan weten we in ieder geval (beter) waar we het moeten zoeken.

Als het een 2.0 8V is, (met vierkante zwarte sleutel) zit er geen alfacode op. Die zou dus een ander merk startonderbreker moeten hebben. Meestal zijn er 2 dingen onderbroken, een is vaak de brandstofpomp, de andere zal waarschijnlijk de + naar de bobines zijn. Als het een 16V met rode druppelvormige sleutel is, zit er alfacode op. Controleer sowieso even het clustertje met zekeringen en relais onder de motorkap. Bij de 16V zit dat voor de accubak, bij de 8V er achter, boven de remdrukbekrachtiging. Vaak is het zo dat er oxide zit op zekeringvoeten en relaisvoetjes.

Als je er niet uit komt, meldt dan even wat het precies voor motorisatie en bouwjaar is en evt. wat er voor merk/type startonderbreking in zit. Dan weten we in ieder geval (beter) waar we het moeten zoeken.

Bedankt dan ga ik het even navragen .


mvg Hans

Als het een 2.0 8V is, (met vierkante zwarte sleutel) zit er geen alfacode op. Die zou dus een ander merk startonderbreker moeten hebben. Meestal zijn er 2 dingen onderbroken, een is vaak de brandstofpomp, de andere zal waarschijnlijk de + naar de bobines zijn. Als het een 16V met rode druppelvormige sleutel is, zit er alfacode op. Controleer sowieso even het clustertje met zekeringen en relais onder de motorkap. Bij de 16V zit dat voor de accubak, bij de 8V er achter, boven de remdrukbekrachtiging. Vaak is het zo dat er oxide zit op zekeringvoeten en relaisvoetjes.

Als je er niet uit komt, meldt dan even wat het precies voor motorisatie en bouwjaar is en evt. wat er voor merk/type startonderbreking in zit. Dan weten we in ieder geval (beter) waar we het moeten zoeken.

Bedankt dan ga ik het even navragen .


mvg Hans

Het gaat om een 155 uit 1993, een 2.0 8V, met zwarte sleutel , startonderbrekingssysteem is volgens mij op de benzinepomp aangesloten ? neem ik aan , de vonk nog niet getest misschien moet het zo zijn dat de accu gewisseld moet worden ? i.p.v startkabels gebruiken om te gaan starten,

gr Hans

Zit er ook een schakelaar op de bodemplaat geschroefd, net onder de zitting (voorzijde) van de bestuurdersstoel??
Deze zorgt ervoor dat er bij een ongeval de benzinetoevoer afgesloten wordt. Niet alle 155 hebben dit
hoor, maar het kan wel.
De schakelaar moet je even opnieuw indrukken als dat zo is, en dan nog eens proberen te starten.

Zit er ook een schakelaar op de bodemplaat geschroefd, net onder de zitting (voorzijde) van de bestuurdersstoel??
Deze zorgt ervoor dat er bij een ongeval de benzinetoevoer afgesloten wordt. Niet alle 155 hebben dit
hoor, maar het kan wel.
De schakelaar moet je even opnieuw indrukken als dat zo is, en dan nog eens proberen te starten.

okey thnx ,

Sowieso een verse accu plaatsen, je moet wel heel dikke startkabels hebben wil je het zonder accu redden. De schakelaar onder de bestuurdersstoel zit er volgens mij pas sinds 1994 in, maar daar kan ik me in vergissen. Als er een startonderbreker op zit is die bijna altijd op 2 dingen aangesloten, dus denk niet dat als je 1 ding gevonden hebt dat je er dan bent.