Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heren,
sinds een aantal dagen stottert mijn 155 1.6 16V TS van 1997 onder de 4000tpm, net alsof die een paar slagen mist en dan weer oppakt. Heel iritant. Soms is het ook weer even tijden weg en dan is het er ineens weer. Maar rij je boven de 4000tpm dan is er niks aan de hand. Maar om nou overal volle pijp te gaan voor zover dat kan met een 1600je is natuurlijk ook niks
Dus wat kan dit zijn? Kapotte lmm mischien?

alvast bedankt!

Heren,
sinds een aantal dagen stottert mijn 155 1.6 16V TS van 1997 onder de 4000tpm, net alsof die een paar slagen mist en dan weer oppakt. Heel iritant. Soms is het ook weer even tijden weg en dan is het er ineens weer. Maar rij je boven de 4000tpm dan is er niks aan de hand. Maar om nou overal volle pijp te gaan voor zover dat kan met een 1600je is natuurlijk ook niks
Dus wat kan dit zijn? Kapotte lmm mischien?

alvast bedankt!

Er is een hele lijst dingen die je na kan kijken:

- Uitlezen: Vaak is er wel wat in de ECU te vinden wat een aanwijzing kan geven
- LMM: die "slijten" bij de 16V, dat kan inderdaad gestotter geven. Vaak niets te vinden met uitlezen
- Lambda sonde: ook de "slijten" of vervuilen. Ook daar moet het behoorlijk ernstig worden voordat er met uitlezen wat te zien is
- valse lucht: in je inlaat tussen je LMM en je motorblok valse lucht aanzuigen kan stotteren geven. Ook tussen je blok en je lambdasonde in de uitlaat kan een lek(je) rare effecten geven
- defecte temperatuursensor(s): als je inlaatlucht- of watertemperatuursensor afwijkt wordt er verkeerd gemengd, dat geeft ook stotteren
- slechte kontakten: veel 16Vs hebben last van corrosie op de contacten in de kabelboom. controleer alle zekering- en relaisvoeten bij je accubak. Schoonmaken en bij twijfel vervangen.
- slechte bougies: weet je zeker dat je geen oude bougies hebt of dat er een versie gemonteerd is die minder lang meegaat?

Ik zou beginnen bij alle dingen die je zelf zonder speciale spulletjes kan. Controleer of de contacten bij je accubak goed schoon zijn, of je nergens losse of gebarsten slangen hebt en of je uitlaat niet lekt (scheurtjes in het uitlaatspruitstuk komen regelmatig voor) en dergelijke. Als je het daar niet in kan vinden kan je het deksel op je motorblok eens loshalen en kijken of je bobines schoon zijn en er geen barstjes in de bobines en de kabels en dergelijke zitten. Mocht je er dan nog niet uit zijn wordt het uitlezen en sleutelen.

Dankje voor je goede info daar heb ik wat aan Ga straks gelijk al die dingen ff checken wat je zegt!

dan ben je wel ff bezig... .. check je luchtfilter eerst maar

Hoelang zit het bezinefilter er al onder??

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Er zijn vast genoeg mensen hier die er eentje voor je hebben, 2ehands. Alternatief is plakken met solutie (fietsbandenlijm) of ducktape er omheen. Je kan ook nog kijken of er iets met een siliconenslang te knutselen valt. Zet een advertentie bij "gezocht". Je hebt kans dat de eerste bouwjaren van de 145/146 twinspark 1.6 de buis het zelfde was, maar dat weet ik niet zeker. Ergens in 1998 zijn ze op een ander systeem overgegaan, die van het nieuwe systeem gaan sowieso niet passen.

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Oke, je laat er gelukkig geen gras over groeien betreffende het onderhoud.
Ga even voor je op zoek, ik heb nog wel een adresje.

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Er zijn vast genoeg mensen hier die er eentje voor je hebben, 2ehands. Alternatief is plakken met solutie (fietsbandenlijm) of ducktape er omheen. Je kan ook nog kijken of er iets met een siliconenslang te knutselen valt. Zet een advertentie bij "gezocht". Je hebt kans dat de eerste bouwjaren van de 145/146 twinspark 1.6 de buis het zelfde was, maar dat weet ik niet zeker. Ergens in 1998 zijn ze op een ander systeem overgegaan, die van het nieuwe systeem gaan sowieso niet passen.

Zal gelijk ff een topicje aanmaken
Ik heb hem tijdje terug al is afgeplakt omdat hij een licht haarscheurtje had had ik dat voor de zekerheid al gedaan, maar die scheur is nu alleen maar groter geworden dus dat helpt niet echt

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Oke, je laat er gelukkig geen gras over groeien betreffende het onderhoud.
Ga even voor je op zoek, ik heb nog wel een adresje.

Oke alvast bedankt!

Een weekje
Zit inmiddels een andere (nieuwe) brandstofpomp in, nieuwe G3 brandstofpomp, brandstoffilter, bougies, uit laten lezen aan de testbank (niets gevonden)
Maar ik denk dat ik het al weet, heb een klein scheurtje in de luchtfilterbuis tussen de lmm en de gasklep, alleen nu probeer ik die dus te bestellen bij de dealert en nu zeggen ze dat hij niet meer leverbaar is Waar moet ik dan zon buis weg toveren?

Oke, je laat er gelukkig geen gras over groeien betreffende het onderhoud.
Ga even voor je op zoek, ik heb nog wel een adresje.

Plaats dat dan ook even in ALFA 155. Het topic. Handig voor iedere Alfa 155 eigenaar, als je daadwerkelijk een adresje hebt.

[MOD-EDIT:deel van de reactie verwijderd. Het SCARB forum is een openbaar forum waar iedereen informatie kan vragen en plaatsen zolang dat binnen de voorwaarden blijft. De moderators beslissen daarover, niet de individuele gebruiker.]

Heb gister een andere luchtslang gehaalt bij een mede ARTC-er, vandaag gemonteert Leek allemaal goed. 10km test gereden stotteren was weg. Ik helemaal in men nopjes uiteraard Ging ik ff tanken daarna weer starten begint het weer Toen was ik het echt beu ben ik door gereden naar een bevriende autogarage hier en heb de auto opnieuw aan de uitleesapperatuur gehangen. Blijkt nu dat de lambda niet goed meer is, gaf een storing. Dus morgen maar ff een andere monteren en kijken of het dan over is. Zo langzamerhand heb ik meer geld aan onderhoud uitgegeven als aan de aanschaf van de auto Maar dan is het straks wel allemaal goed en kan ik eindelijk gaan genieten

Uit eigen ervaring weet ik dat montage van een universele Lambdasonde niet aan te raden is. Dan stottert hij vrolijk verder. Gebruik een originele.

Klopt idd dat zei de man van de garage ook al Scheelt dat ik nog wel een stuk of 3 originele heb liggen dus morgen ff checken En krijg morgen de hele onderhoudsgeschiedenis van de auto, das ook altijd leuk om te hebben

krijg morgen de hele onderhoudsgeschiedenis van de auto, das ook altijd leuk om te hebben

Zeker Peter

Succes met 't verhelpen van 't gestotter.