Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dag dames en heren,

Mijn naam is Clif, ik ben 25 jaar en ik wil een Alfa Romeo 1.8 TS(of een selespeed). Dit is echt mijn droomauto. Echter hoor ik uit verscheide hoeken het volgende: " moet je niet doen joh, dat zuipt veels te veel!" en " nee als hij kapot gaat dan betaal je je scheel aan onderdelen" .
Mijn vraag is: Wat is hiervan waar? Is het echt zo duur? Overtuigt u als specialist mij alstublieft om een Alfa aan te schaffen..

Met vriendelijke groet,

Clif.

Zuipen zo'n 1.8 ? Nou nee hoor dat valt wel mee (zie onderschrift)

Dag dames en heren,

Mijn naam is Clif, ik ben 25 jaar en ik wil een Alfa Romeo 1.8 TS(of een selespeed). Dit is echt mijn droomauto. Echter hoor ik uit verscheide hoeken het volgende: " moet je niet doen joh, dat zuipt veels te veel!" en " nee als hij kapot gaat dan betaal je je scheel aan onderdelen" .
Mijn vraag is: Wat is hiervan waar? Is het echt zo duur? Overtuigt u als specialist mij alstublieft om een Alfa aan te schaffen..

Met vriendelijke groet,

Clif.

Voor alle duidelijkheid, je zoekt een Alfa 156 1.8 TS? Er zijn er namelijk nog wel wat meer....145, 146 bijvoorbeeld!

Groeten,

Frank

Sorry jongens, het betreft een 156..dom dom dom

Je onderscheiden van de massa hoort natuurlijk ook bij Alfa rijden! Dus hoe harder het publiek roept 'nee, joh moet je niet doen' , hoe beter.

Ter illustratie: mijn 156 2.0 heeft nu 95.000 gelopen en maar 2 probleempjes gehad (stationair regelaar en koppelingsslang). Zuipen valt ook wel mee: 1:10/1:11 naar het werk en 1:14 langere ritten snelweg.

Doe eens gek, koop een Alfa...

Ach gewoon kopen die Alfa..

Waar rijden de mensen in die het afraden?
Ik rij al 18 jaar alfa romeo en niet één moment dat ik er spijt van heb gehad.
Gewoon een super merk met een super uitstraling welk model je ook koopt.....

Wel, ik denk dat het vrij simpel is:

Als je iemand bent die kan genieten van een vlot rijdende, leuke wagen, die je keer op keer een glimlach op je gezicht bezorgt wanneer je een rit (liefst een lange) aanvat, dan is een Alfa (ook 1.8 TS) zeker iets voor jou...

Ik ben zelf ook 25, rijd met een ouder modelletje, maar heb wel wat rijderservaring met de nieuwere modellen (spijtig genoeg wel allemaal diesels), maar ik zou voor geen goud een ander merk moeten hebben;.....ze zijn nu eenmaal zo verslavend leuk...

En idd, de mensen die het je afraden (gelukkig zijn ze er, anders reed iedereen Alfa...) behoren gewoon tot de grijze massa die gewoon geen f**k geeft over plezier beleven aan het rijden met een wagen...gewoon van punt a naar b karren..lekker saai, maar is hun volste recht...

Waarom maak je gewoon eens geen testritje...zal je toch wel snel weten of het spek voor je bek is...

kosten: Alfa 146 1.9 td: enkel hulp en hoofdkoppelingspomp op 184.000 km...uiteraard altijd stipt onderhouden...

Zorg wel dat je weet wat je koopt. Alfa's worden ook vaak mishandeld en dan koop je dus echt een nachtmerrie. Maar in principe is een alfa net zo goed of slecht als andere europese auto's, maar een Alfa geeft meer rijplezie!
Val je voor de auto, dan wordt je besmet en kom je er nooit meer van af!!!

Zuipschuiten vind ik die Alfa 4-cilinders helemaal niet. Wat ik wel een groot nadeel vind is dat de Alfa garages soms zo schrikbarend slecht zijn. Het kan zijn dat ik daarvoor in een verkeerde hoek woon, maar hier is het zo slecht dat je voor nood het onderhoud wel zelf moet plegen wil het goed gebeuren.

Maar of je juist een Alfa kopen moet hangt vooral van jezelf af of je je er in vinden kunt of niet, aan de kwaliteit van de auto hoeft het niet te liggen, dat zit wel goed.

Meer voor minder..Zoek alleen een goeie!!

Meer voor minder..Zoek alleen een goeie!!

Das een hele goeie slogan

Kan ik hieruit opmaken dat een Alfa 156 1.8 TS dus niet duurder is( verbruik/ ondelen) dan een andere auto in zijn klasse(als die bestaat)

Zijn er bepaade dingen waar ik op moet letten bij het uitkiezen van een'" goeie"?

p.s.: jullie zijn een enornme steun..dank jullie..

distrubutie riem bij 60.000km moet dan ook echt vervangen worden want ze breken.

en de bougie moeten vervangen worden bij de 100.000 km zijn heel erg duur.

Voor de rest heerlijke auto's

Hallo Clif,

Ik heb sinds een maandje een 1,8ts alleen dan een 155. Had een beetje dezelfde vragen die jij nu hebt, maar ben gaan kijken en heb een proefrit gemaakt en toen heb ik hem gelijk gekocht eigenlijk. Ook mijn eerste Alfa, en mijn eerste auto!
Verbruik vind ik meevallen, 1;12 haal je zeker maar ligt er ook aan hoe je rijdt. En hij rijdt super! Onderhoudskosten heb ik nog niet gehad, dus nog geen ervaring mee.

de dealers kunnen wel duur zijn, maar de oplossing is simpel....
zoek een merkloze garage met een zwak voor itailaans. Die zijn er meer dan je denkt. Post anders gewoon een vraag hier op het forum, waar die garage bij jou in de buurt zit. Zo ben ik ook aan een goede gekomen...
het arbeidsloon bij de dealer is gewoon belachelijk duur....maar das bij elke merkdealer dus niet merk specifiek.

en ja die bougies zijn duur, maar ze gaan wel ff 100dkm mee dus wat maakt dat dan uit?
TS levert je wel meer vermogen op dan een SS (singlespark )