Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo medeliefhebbers,

Ik heb weer eens een vraagje.

Van de week is het nieuwe blok in mijn 33 gelepeld. Deze heeft 37dkm minder gelopen als degene die er uit is gehaald. Kan je bij een 33 makkelijk de km-stand terugdraaien? Of moet ik mezelf maar aanleren dat ik 37dkm van de huidige kilometerstand aftrek?

Alvast bedankt!

Groeten Bart

Niet doen!!! Verlaag je niet naar het niveau van een kamper oid. Een motorblok vervangen zorgt er niet voor dat die 37k aan slijtage van de andere onderdelen opgeheven wordt. Lekker zo laten zitten dus. Vermeld het er gewoon bij.

Zou de teller zo laten. Als je perse iets wil met die lagere km stand, zorg dan bijvoorbeeld dat je die aantoonbaar op papier hebt (Autopas?) als dat mogelijk is. Mijn persoonlijke mening verder, ik denk dat bij verkoop van een auto als de 33 voor de meeste kopers de staat van de auto belangrijker is dan het feit of een blok 37k meer of minder heeft gelopen.

Enne, zou je andersom de moeite nemen om de teller op te draaien als dit blok per ongeluk meer gelopen had

Niet doen!!! Verlaag je niet naar het niveau van een kamper oid.

Niet doen!!! Verlaag je niet naar het niveau van een kamper oid.

Jaja, waar ze in Kampen (aan de IJssel) al niet van worden verdacht he?

Terugdraaien is een eitje voor de handige doe-het-zelvert. Zoals gezegd, zeg het er gewoon bij, de 50 euro meer of minder die je auto op brengt gaat het al lang niet meer over.

Enne, zou je andersom de moeite nemen om de teller op te draaien als dit blok per ongeluk meer gelopen had

Dat heb ik wel eens gedaan. er ging een andere teller in in de auto en ik vind het dus wel cool, als een auto TERECHT een hoge kmstand heeft.

Aha ik dacht KAMPER in de zin van woonmobiel of zo

Als je het nog wilt doen, misschien staat hier wat tussen.

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic. ... ug+draaien

Ik heb ook eens een tellerstand OMHOOG gedraaid....

(Overigens de enige keer in mijn leven dat ik een tellerstand heb aangepast, dit om vragen en twijfels voor te zijn )

Dat was in een CX 25 GTI Turbo 2. Bij ruim 255.000 km liep ze nog als een tierelier, maar de teller ging toen stuk. Een andere gebruikte teller gekocht, maar die stond veel lager. Ik vond het wel cool om deze omhoog te draaien naar de juiste stand . Daarna bij ongeveer 270.000 km is de auto verkocht.

.

gewoon losschroeven die tellerbak. zoals een echte KAMPER dat ook zou doen

PLOEF!

gewoon opnemen in d eonderhoudshistorie. Doen dealers (in ieder geval deden zij in het analoge tijdperk) ook. Tenminste de goede (vind ik in ieder geval) wel. Heb een thema 8.32 gehad die een andere teller had gekregen, stond netjes in de (duitse) onderhoudspapieren, was nog leuke discussie bij de prijsonderhandeling en inruil maserati 425 met 200.000 echte op de teller.

en idd, de rest van de auto heeft gewoon gelopen wat ie gelopen heeft.

Alleen bij volledige restauratie van de grond af stel ik dat een teller gewoon op 0 gezet mag worden, alles is toch nieuw en gereviseerd, dus heeft allemaal daadwerkelijk 0 gelopen.

gewoon opnemen in d eonderhoudshistorie. Doen dealers (in ieder geval deden zij in het analoge tijdperk) ook. Tenminste de goede (vind ik in ieder geval) wel. Heb een thema 8.32 gehad die een andere teller had gekregen, stond netjes in de (duitse) onderhoudspapieren, was nog leuke discussie bij de prijsonderhandeling en inruil maserati 425 met 200.000 echte op de teller.

en idd, de rest van de auto heeft gewoon gelopen wat ie gelopen heeft.

Alleen bij volledige restauratie van de grond af stel ik dat een teller gewoon op 0 gezet mag worden, alles is toch nieuw en gereviseerd, dus heeft allemaal daadwerkelijk 0 gelopen.

Dan nog niet, beide oldtimers zijn compleet gerestaureerd, maar de ene staat op 98k mijl en de andere op 5000km (5 cijferige teller).

Ik heb ervoor gekozen om de stand gewoon zo te laten staan. Ik heb het gewoon genoteerd.
En eens een keer hoofdrekenen extra is ook niet vekeerd in dit digitale tijdperk!:P