Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Helaas ben ik nog steeds niet zo sterk in electrische problemen.
Volgende probleem doet zich voor.
Oliodrukmeter geeft nette waardes aan met pieken van 8 bar(die 8 bar is te hoog dus)
motor koud stationair van 6 tot 8 bar(dit gaat gepaard met hevige snelle pieken omhoog tot 8 bar,(zelfde wanneer je signaaldraad tegen massa houd)
motor warm,waardes normaal zonder hevige pieken omhoog ,stationair 1.3 bar .vol belast 4.8 bar.
Zou dit ergens een draadbreuk kunnen zijn oid?
Oliodrukmeter is nieuw van Facet.
Volgens mijn weten geen beschadegingen gemaakt aan signaaldraad vanwege het probleem dat zich al voor deed met de oude oliodrukmeter.

Nog bij vermelden,bij contact aan geeft de naald 1.5 bar aan,wat ook vreemd is.

Heb je al eens een andere oliedrukzender geprobeerd
Meter heb je nieuw en je draad is heel zeg je.

Groetjes,
Marc

De meter (rechts van motor) geeft de waardes aan.
De zender geeft een signaal(rood lampje) wanneer de oliodruk lager is dan 0.3 bar.
Dus dat is het probleem volgens mij ook niet.

De meter (rechts van motor) geeft de waardes aan.
De zender geeft een signaal(rood lampje) wanneer de oliodruk lager is dan 0.3 bar.
Dus dat is het probleem volgens mij ook niet.

Zijn dat niet 2 verschillende zenders dan? Normaal gesproken wel.

Ja,het potje rechts van de motor.
de zender;bovenzijde carter met stift in carter,(dat is de peilstok dus)

Ja,het potje rechts van de motor.
De zender,bovenzijde carter met stift in carter.

Nu ben ik het kwijt. Meet je de oliedruk in het carter? Of bedoel je daar de zender voor de olietemperatuur mee?

Ik ken het niet anders als volgt:
1) Zender die alleen de meter bediend, doet dus helemaal niets voor het oliedruk lampje
2) Schakelaar die alleen het oliedruk lampje aan laat gaan bij te lage druk

Zo te lezen is bij jou de zender niet fris meer die de meter aanstuurt. Dat je lampje het goed blijft doen wil dus niet zeggen dat die zender nog in orde is.

Misschien dat het bij een 75 anders werkt en hebben die wel 1 zender voor beide instrumenten maar dat is niet logisch. Zijn juist gescheiden systemen zodat als er 1 kapot gaat de ander het wel blijft doen.

Ik was idd fout met de benamingen
oliodrukschakelaar of peilstok,de schakelaar zit dan toch achteraan


Oliodrukzender,geeft waardes 0 tot 8 bar aan op de tellernaald dashbord,deze is nieuw en probleem is gebleven.
Potje dat je ziet op foto.



ofwel heb ik het helemaal mis,en zit er nog ergens een temperatuurzender oid?

Waar hebben we het nu over, druk of temperatuur? De 75 heeft 2 zenders voor druk: eentje voor de meter (het potje aan de bijrijderskant) en de minimumdrukschakelaar (bestuurderszijde, onderaan blok). En er is geen olietemperatuurzender standaard.