Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mogen velgen samen met banden uit de wielkasten steken?

nee....

hoe leg jij dan artikel 5.2.48 lid 4 b uit , te lezen in onze onvolprezen APK-bijbel .
in mijn optiek mag een wiel/band 30 mm buiten de wielkast komen .

Ton heeft gelijk...

Ton heeft gelijk...

Is ooit ook een item over geweest bij blik op de weg

Groetjes,
Marc

Ik heb mijn eigen blik op de weg ervaring ermee... Agent heeft het telefonisch nagevraagd en bevestigd gekregen na een heftige discussie met ondergetekende.

Vroeger mocht het niet voor de APK, ik heb er nog gezeik mee gehad, dus misschien dat daar de verwarring door ontstaan is?

Vroeger mocht het niet voor de APK, ik heb er nog gezeik mee gehad, dus misschien dat daar de verwarring door ontstaan is?

op het werk zijn er 2 keurmeesters de ene zegt wel de andere niet
nu word het uitgezocht straks is er een steekproef op een andere wagen word dus ff vragen
Vroeger mocht het wel en nu niet meer

Ok - ga met de meetlat maar de discussie aan met de "meester" of ga gewoon met bescheiden wielen de keuring halen (als dat het enige euvele punt is ben je al een eind op weg )

Meende een keer te hebben gelezen dat het profiel niet buiten de koets mag/mocht komen.

De enige en echte regelgeving staat op www.rdw.nl
Daar wordt toch echt de 30 mm regel vermeld , dus geen discussie mogelijk .
Vorige week tijdens een steekproef wel een discussie gehad met de steekproefcontroleur over
het feit dat er onder de steekproefcontroleurs ook nog al eens afwijkende meningen over bepaalde
zaken zijn .
Hoe kan men van keuringsstations eenduidigheid verwachten als de steekproefcontroleurs al
niet op 1 lijn zitten ?

Tja - Ton dat is ook de reden waarom ik zei: nee....

Anders ben je zo aan het bakkeleien. En dat de eenduidigheid slechts grof één lijn heeft dat staat vast.
Ik ken stations waarbij de oudere keurmeester geen tegenspraak duld en zegt: "dan ga je maar ergens anders want IK keur het niet goed - ongeacht met welke regels je aankomt"
Dit gedrag wordt door de RDW niet berispt. Better safe then to be sorry?
En wil je je gelijk halen dan is in dit geval de montage van normale wielen echt sneller...

Ik ken stations waarbij de oudere keurmeester geen tegenspraak duld en zegt: "dan ga je maar ergens anders want IK keur het niet goed - ongeacht met welke regels je aankomt"
Dit gedrag wordt door de RDW niet berispt.

Er is voor de dwarsliggers onder ons de mogelijkheid om zelf een herkeuring aan te vragen. Dat moet je direct doen na afkeur en de auto mag dan niet worden verplaatst of gerepareerd in de tussentijd. Dezelfde regels als die dus voor een steekproef gelden, zijn dan van toepassing. Indien je echt op je strepen gaat staan zou de keurmeester verplicht zijn om je auto af te keuren, dit aan te melden bij de RDW en kan jij vervolgens een herkeuring aanvragen bij de RDW. Deze herkeuring kost je E45, die je in het geval je in het gelijk wordt gesteld, terug krijgt. De keurmeester die je onterecht heeft afgekeurd gaat in dat geval wel strafpunten krijgen, dus op zich wordt er wel "berispt".

Of je de ellende die dit soort acties over je afroept allemaal aan wilt, alleen om een APK keuring, moet je helemaal zelf weten. Ik zou er de moeite niet voor doen, al helemaal niet als ik nog een keer terug wil komen bij de garage in kwestie. Laat de oude brompot lekker knorren over je wielen, dikke kans dat hij je lekke stuurhuishoezen of zo over het hoofd ziet omdat je hem een stokpaardje hebt gegeven om over te pruttelen.