Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Ik heb de bevestigingen van de stabi ontroest, gelakt en voorzien van nieuwe silent blocks.
Alleen nu weet ik niet meer hoe ze gemonteerd moeten worden.
Eén bus staat namelijk iets scheef
Hoe moeten ze nu gemonteerd worden????????????
Afbeelding 1, 2, 3 of 4


Afbeelding 1


Afbeelding 2


Afbeelding 3


Afbeelding 4

Gr. Antonio

ik vermoed 1 of 2, maar kan je dat niet zien door de stabi op het chassis te monteren ?
Je ziet dan vanzelf of de botjes netjes in lijn staan met de bevestiging op de stabi.

Ik heb de stabi-botjes altijd zoals afbeelding 1 en 3 gemonteerd. Dus het onderste bevestigingspunt altijd naar buiten, zo zaten de botjes gemonteerd onder mijn GTV6.

lijkt het meest op 3, toch?
Ik zal morgen nog eens kijken, heb nog wel een org. stabi in handberieik staan met de botjes er nog aan.

Maar ik zou ook eerst de stabi zelf ophangen en dan de auto op de draagarmen laten rusten (op de wielen zetten bijv.), dan spreekt het voor zich, denk ik. Wellicht komt de dikke stabi (neem ik aan) iets anders uit?

*heeft even nagekeken* origineel foto 3

*heeft even nagekeken* origineel foto 3

Kijk daar kunnen we wat mee.

Gr. Antonio

Hallo,

Even inhaken op dit onderwerp.

Aan de voorzijde heeft mijn Alfa 75 niet meer de originele stabilisator zitten, maar een 30mm stabilisator van Ron Simons:



Nu zijn mijn silent blocks versleten en vroeg ik mij of ik daar gewoon voor alle vier de originele voor kan gebruiken of dat bijv. die bovenste toch anders zijn.
Ik heb het verder nog niet uit elkaar gehaald, maar misschien dat iemand het zo weet?

Groeten,
Aubrey

Zijn zo te zien de originele. Is ook heel gebruikelijk om die gewoon te gebruiken.

Even de bout opmeten als je het zeker wilt weten. Als deze 14mm in doorsnede is is dat dezelfde maat als de originele stabi heeft

Bedankt voor de snelle reactie!

Dan gaan we dat nog even nakijken en dan maar nieuwe bestellen!

Ga je voor ori rubber?? Of voor PU?? Dat laatste rammelt en werkt er dan tussenuit heb ik gemerkt.

Is er dan nog ori rubber? Volgens mij is dat intussen ook allemaal aftermarket rubber gemaakt van in noeste kinderarbeid in Bangladesh uit oude binnenbanden gekookt rubberbrouwsel...

Is er dan nog ori rubber? Volgens mij is dat intussen ook allemaal aftermarket rubber gemaakt van in noeste kinderarbeid in Bangladesh uit oude binnenbanden gekookt rubberbrouwsel...

You hep gelijk.
Ik bedoel een stalen bus met rubberen vulling, gevuld met een stalen bus die doorgang geeft voor alle maten bouten en stekeinden tot een maximale diameter van het betreffende gat.
Kortweg, zoals den Fabryk het ding origineel afleverde. .

Sorry Aubrey voor deze aanvulling, maar ik ben wel nieuwsgierig naar je keuze.

Grinnnn nu ben ik weer nieuwsgierig naar wat er precies met de polybussen mis ging... Het waren wel complete setjes?

Als ik straks een fatsoenlijk toetsenbord voor mijn neus heb, zal ik nog wel uitwijden over mijn vraag / opemerking.

Een andere optie evt is uniballs in plaats van bangladeshaftermarketrubberbussen . Nadeel is dat ze nogal vlot slijten bij straatgebruik (en dan gaan liggen rammelen). Voordeel is dat je wel volledig gebruik maakt van je dikkere stabi.

Grtz,fRank

Ik heb de mogelijkheden even bekeken.

IN PU kon ik zo snel voor deze rubbers even niets vinden, alleen het volgende:
http://www.powerflex.co.uk/road-series/ ... 201/1.html

Zijn ze dus wel verkrijgbaar in PU?

Bij bijv. Tuynder en Alfamotive hebben ze de standaard optie.

Die uniballs heb ik ook bekeken, mogelijk inderdaad iets te gek voor straatgebruik.
Vlot slijten bij straatgebruik, waar moet ik dan een beetje aan denken?

Ik sta open voor goede raad!