Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heeft er iemand ervaring met het vervangen van een 2.0 benzinetank door een 3.0 benzinetank?

Dan ben je wel de helft van je kofferrruimte kwijt.. .

Wel met het omgekeerde: Een praktische kofferbak in ruil voor nog geen 15 liter minder.

Mario

Ik heb nog een 164 (waar mee gewinkeld wordt), dus kofferruimte genoeg!
Het probleem is dat ik nog een paar 3.0 tanks heb liggen en geen 2.0 tanks...

Het voordeel is dan ook dat de 3.0 tank niet rot, in tegenstelling tot de 4 cilindrtank...

Dat is helaas niet helemaal waar, heb al diverse V6 tanks moeten vervangen omdat ze doorgerot waren en dus gingen lekken.

Jefke; voor 2 jaar terug kon je bij www.tuynder.nl nog aan nieuwe 75 4cil. tanks komen, voor ik dacht een 120 E ex btw...

Off topic (althans een beetje toch..)
Mee eens Lenz; de fabel dat 3.0 tanks niet rotten, me hoela..
Knappe constructie waar die aansluitingen door de kofferbodem steken.....
En dan staat die tank ter plekke op zo'n sponsje ter afdichting van vuil en water...
Zo'n sponsje wat vroegah om je zundapp tankdop zat...

Grtz, fRank

Behalve dat je met een 3.0 tank minder kofferruimte overhoudt, en dat ze ook kunnen rotten, is het ook zo dat de wegligging iets minder word.

Het zwaartepunt van de auto wordt iets hoger doordat de tank hoger geplaatst is. Of is dit maar een minimaal verschil waarvan je bij normaal gebruik niets merkt?

Oh, dat wist ik dus niet!
Meende echt dat zo'n tank niet rot omdat hij in de auto zit ipv eronder.


Wegligging wordt in theorie minder door het zwaartepunt verder omhoog en naar voren te verplaatsen. of het in de praktijk echt te merken is weet ik niet. Bij een straatauto zal dat wel meevallen denk ik.

Veel weet ik niet en denk ik in de laatste zin...

Ciao Remco,

De tanks van een 3.0 V6 rotten idd ook goed Ik heb er 1 gehad die niet rot was En die heb ik toendertijd geruild tegen een goede 4 cyl tank

Als je de tank in een race wagen of iets dergelijks wil bouwen, zou ik het niet doen. Hij is zwaarder en het zwaartepunt word volgens mij echt anders er komt wel meer druk op de achterwielen

En je moet niet vergeten dat als je een 3.0 tank wil plaatsen dat je de leidingen ook ff moet verleggen

suc6 ermee.

Behalve dat je met een 3.0 tank minder kofferruimte overhoudt, en dat ze ook kunnen rotten, is het ook zo dat de wegligging iets minder word.

Het zwaartepunt van de auto wordt iets hoger doordat de tank hoger geplaatst is. Of is dit maar een minimaal verschil waarvan je bij normaal gebruik niets merkt?

De tank van de V6 is welliswaar hoger, maar zit pal boven de as, ipv er achter hangen. Dat laatste is niet bevorderlijk voor het rijgedrag. (zwiepgedrag).

Bovendien: de V6 tank is veel veiliger dan de TS tank: de V6 tank zit binnen ipv vlak naast je hete uitlaat ! Er zijn enkele TS rijders die weten wat er gebeuren kan met een anrijding (en je tank opengaat, en de benzine over je hete uitlaat komt...

Ik zou er een V6 tank inhangen persoonlijk (heb ik destidjs met mijn 90 ook gedaan).

@ chris:

Wist ik echt niet dat die dingen roesten. heb er zelf nog een liggen van een v6, gloednieuw, alleen een keer gespoten met een spuitbus. Komt in mijn Giulietta uiteindelijk...

@ aernoudt:

Ik weet zo net nog niet wat beter is, dat de tank verder naar achter hangt is denk ik minder van belang als dat hij zo'n stuk hoger hangt. Ik zie wel de logica in wat jij zegt mbt het zwiepen van de kont. Voor mij juist een reden om de tank zo ver mogelijk naar achter te zetten!

Misschien iemand van de racebrigade die hier iets over kan zeggen?

...

@ aernoudt:

Ik weet zo net nog niet wat beter is, dat de tank verder naar achter hangt is denk ik minder van belang als dat hij zo'n stuk hoger hangt. Ik zie wel de logica in wat jij zegt mbt het zwiepen van de kont. Voor mij juist een reden om de tank zo ver mogelijk naar achter te zetten!

Misschien iemand van de racebrigade die hier iets over kan zeggen?

Ik weet natuurlijk niet wat je me die auto wilt doen, maar een zwiepende kont lijkt mij niet wenselijk. Tevens de veiligheid van een tank in de auto ipv er onder naast de uitlaat....

Giuliettaevo,

Waarom zou je de tank van een giulietta vervangen door een V6 tank??
Wat win je er mee?

@ Bralfa:

eerlijk gezegd zou ik niet weten waar de originele tank zit van een Giulietta of hoe die eruit ziet. Bij mijn auto is het nodige veranderd aan de kofferruimte en rest van de auto. Toen ik de auto kocht zat er een nieuwe 75 v6 tank in en die ga ik opnieuw gebruiken. Vooral omdat de tank groter is, kofferruimte interesseert mij niet echt, auto wordt voor het weekend!

@ Aernoudt:

Was een geintje, hou wel van een zwiepende kont in de bocht!! maar dan moet hij wel goed te controleren zijn natuurlijk!!