Plaats reactie
Gebruikersavatar
GTV42.0
Guru Triplo
Guru Triplo
Berichten: 3368
Lid geworden op: ma feb 13, 2006 16:10
Locatie: Noordscheschut

Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 15:20

Ik had de uilaad van mijn 146 lek.
Dat kan gebeuren en dus even de garage gebeld
voor een afspraak.Èèn maal daar gekomen bleek
deze op èèn plek helemaal doorgerot te zijn.Hij is
van 1998 dus het kan.Toen hij op de brug stond kwam
er een verassing :cry: De uitlaat is aan èèn stuk :twisted: :evil:
Dat was minder leuk.Toch nog een andere einddemper laten komen,
maar die paste ook niet.Dus dat word weer een dikke rekening.
Wat ik van ons geliefde merk NIET begrijp dat ze dit zo
bedenken aan de tekentafel ](*,)

En nog iets.
Misschien voor de techneuten onder ons.
Soms als ik hem start is het net een diesel????
Bij de garage geweest en laten na kijken.
Die vertelden dat het wel vakervoor komt.
Ze hadden ook 156ers die het deden :^o
Ik vind het maar raar.
Wat kan het zijn :?: :?:
Het is een 1.4 16v junior.
GTV6 3.0 DRIVES YOU 2 PASSION!!!!

Gehad.
3x 33
2x 75
1x 155
2x 146
1x Alfetta sedan 2l
1x Alfetta GTV 2l
1x 156 2001
1x GTV6 2.5liter 1985
Nu;
1x 159 SW
1x Alfetta GTV6 3l 1982


database register.
Registerleider Alfetta GT GTV(6) en Giulietta 116
Gebruikersavatar
Veloce
Guru Quadruplice
Guru Quadruplice
Berichten: 4820
Lid geworden op: za dec 24, 2005 23:25
Locatie: Maastricht

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 15:26

Dat klinken als een diesle kan denk ik liggen aan de nokkenas-verstellen. Als deze 't begeeft klinkt de motor vaak als een diesel.


En ja, die soms onbegrijpelijke constructies horen nu eenmaal bij Italianen hè. Ach, dat houdt 't een beetje spannend, beter als zo'n saaie Jap waar alles op een logische plek zit. :lol:
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T

http://www.alfa-giulia.com
Gebruikersavatar
tommie
Guru
Guru
Berichten: 1063
Lid geworden op: di sep 27, 2005 21:51
Locatie: Doetinchem

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:34

dieselen is idd de nokkenasversteller.
ik weet niet wanneer je distributie vervangen moet worden, maar op dat moment kun je het beste meteen die versteller ook vervangen, het moet dan toch los.

is er geen soort van koppelstuk te krijgen (of te maken) zodat die 2 delen van de uitlaat toch aan elkaar gemaakt kunnen worden?


Succes ermee!
Aerodynamics are for people who can't build engines

1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
Gebruikersavatar
Dries
Member
Member
Berichten: 123
Lid geworden op: zo mar 19, 2006 19:26
Locatie: Schoonebeek

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:39

1.4 16v heeft geen nokkenasversteller.
alleen de 1.6 16v, 1.8 16v en de 2.0 16v
Groet'n Dries

in bezit:
Audi A3 1.8T quattro

niet meer in bezit:
Alfa 33 1.4 IE Imola (GB-VN-30)
Alfa 145 1.4 TS 16v L (XF-XT-79)
Alfa 147 1.6 TS 16v Distinctive (50-GT-RB)
Alfa 33 1.3 junior (TK-52-VV)
SCARB nr. 4798
Gebruikersavatar
Veloce
Guru Quadruplice
Guru Quadruplice
Berichten: 4820
Lid geworden op: za dec 24, 2005 23:25
Locatie: Maastricht

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:39

De versteller kun je testen door 'm even los te trekken als de auto stationair loopt. Wordt de stationairloop niet merkbaar slechter, dan is de versteller waarschijnlijk kapot.
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T

http://www.alfa-giulia.com
Gebruikersavatar
KAS
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 6020
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 19:16
Locatie: Drenthe

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:40

Jeroen, koop nou een BMW, man. :mrgreen:
Gebruikersavatar
SQUADRA LEO
Guru
Guru
Berichten: 1314
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:11

Re: RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:42

1.4 16v heeft geen nokkenasversteller.
alleen de 1.6 16v, 1.8 16v en de 2.0 16v
:shock:
Volgens mij heeft ie hem wel hoor !!


Leo.
MiTo 1.4 TB Sport
Spider 2.0 S4
Gebruikersavatar
Dries
Member
Member
Berichten: 123
Lid geworden op: zo mar 19, 2006 19:26
Locatie: Schoonebeek

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 18:45

bij mijn weten niet.
wie weet het wel zeker?
Groet'n Dries

in bezit:
Audi A3 1.8T quattro

niet meer in bezit:
Alfa 33 1.4 IE Imola (GB-VN-30)
Alfa 145 1.4 TS 16v L (XF-XT-79)
Alfa 147 1.6 TS 16v Distinctive (50-GT-RB)
Alfa 33 1.3 junior (TK-52-VV)
SCARB nr. 4798
Gebruikersavatar
SQUADRA LEO
Guru
Guru
Berichten: 1314
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:11

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 19:12

Twinspark motoren


Vraag om (inzage van) de volledige onderhoudshistorie en wanneer blijkt dat de vervanging van de distributie er aan komt, laat deze dan op tijd vervangen. Hier geldt niet "beter laat dan nooit"! Voor twinspark motoren staat een vervangingstermijn van 60.000km of 3 jaar. In sommige serviceboeken staan termijnen van 80.000km of zelfs 120.000km (1.4 TS) vermeld. Wij van de Alfa Romeo 145/146 Club Nederland adviseren (net als Alfa Romeo Nederland) de 60.000km of drie jaar termijn aan te houden en eventuele distributieproblemen zullen tot een minimum beperkt blijven.
Een ander specifiek punt van aandacht bij de twinspark motoren is de nokkenasversteller. Wanneer bij de start de auto klinkt als "een diesel" (ratelend geluid) is het noodzaak de versteller te vervangen. Vaak gaan deze dingen kapot door het rijden van korte stukken (< 15km) maar normaliter dienen ze ongeveer 80.000km mee te gaan.
Slechts per 100.000km dienen de 8 bougies van de twinspark vervangen te worden. Deze speciale longlife bougies hebben een titanium hart en kosten een hoop geld (± € 300,-). Check vervanging bij de aanschaf van een Alfa Romeo 145/146 met een tellerstand van circa 100.000km.

Dit stond er op het 145/146 forum !!


Leo.
MiTo 1.4 TB Sport
Spider 2.0 S4
Gebruikersavatar
Veloce
Guru Quadruplice
Guru Quadruplice
Berichten: 4820
Lid geworden op: za dec 24, 2005 23:25
Locatie: Maastricht

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 19:22

Sodeju! 300,- voor een setje van 8 bougies.... :shock:

Ben ik blij dat ik maa 3,- per stuk (NGK BP6ES) kwijt was voor m'n Nordje... :blue_cool:
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'20 Giulia 2.0T

http://www.alfa-giulia.com
Gebruikersavatar
Paliri
Guru Duplice
Guru Duplice
Berichten: 2943
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:46
Locatie: Vallekeberg

Re: RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 20:29

Sodeju! 300,- voor een setje van 8 bougies.... :shock:

Ben ik blij dat ik maa 3,- per stuk (NGK BP6ES) kwijt was voor m'n Nordje... :blue_cool:
2,79 :wink:
156
Cucci 11
Advanced Member
Advanced Member
Berichten: 656
Lid geworden op: di jan 25, 2005 13:56
Locatie: Bork City

Re: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 21:34

Ik had de uilaad van mijn 146 lek.
Dat kan gebeuren en dus even de garage gebeld
voor een afspraak.Èèn maal daar gekomen bleek
deze op èèn plek helemaal doorgerot te zijn.Hij is
van 1998 dus het kan.Toen hij op de brug stond kwam
er een verassing :cry: De uitlaat is aan èèn stuk :twisted: :evil:
Dat was minder leuk.Toch nog een andere einddemper laten komen,
maar die paste ook niet.Dus dat word weer een dikke rekening.
Wat ik van ons geliefde merk NIET begrijp dat ze dit zo
bedenken aan de tekentafel ](*,)

En nog iets.
Misschien voor de techneuten onder ons.
Soms als ik hem start is het net een diesel????
Bij de garage geweest en laten na kijken.
Die vertelden dat het wel vakervoor komt.
Ze hadden ook 156ers die het deden :^o
Ik vind het maar raar.
Wat kan het zijn :?: :?:
Het is een 1.4 16v junior.
Ik heb ooit eens verkeerd getankt zei mijn beste vriend ( gtv42.0).....was niet zo....

Wat heb jij getankt dan nu...ook diesel!!!!????

:jumping:


Groet van je beste maatje.....Doppe! :wink:
33,33SW,155,156,156SW,164TS,GT,GTV6,Giulia,Bertone,Alfetta QO2.0i
Gebruikersavatar
swdriver
Member
Member
Berichten: 161
Lid geworden op: vr nov 17, 2006 06:50
Locatie: Lelystad
Contacteer: Website

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 21:59

Ohoh, nieuwe uitlaat. Hadden wij ook voor de apk.

Wilde eigenlijk wel weer origineel Alfa. EUR. 550,00 slik, immitatie EUR. 260,00. Nou dan toch maar immitatie..........

En dat dieselen, echt wel de nokkenasversteller. Bij de volgende distriwissel gewoon mee vervangen. Schijnt geen kwaad te kunnen tot die tij mee door te rijden.

Groet,

Gert
Lidnr 5052
156 SW 2,5 V6 Q-system
33 1,3 Blue 1989
33 1,5 1985 (eigenlijk 1983)
mijn project
Verleden: 156 2,4 JTD sw, 155TD, 146 1,4 ts, 2 maal 33 1,7 ie (en wat non-Alfa's)
Gebruikersavatar
GTV42.0
Guru Triplo
Guru Triplo
Berichten: 3368
Lid geworden op: ma feb 13, 2006 16:10
Locatie: Noordscheschut

RE: Uitlaat 146

wo apr 18, 2007 22:07

Ik heb nog zo`n 15.000km te gaan tot de distributie vervangen
moet worden.De auto heeft nu 113km gelopen.
Dus als het zover is moet er zeker meer aan gebeuren.
Bedankt. :)
GTV6 3.0 DRIVES YOU 2 PASSION!!!!

Gehad.
3x 33
2x 75
1x 155
2x 146
1x Alfetta sedan 2l
1x Alfetta GTV 2l
1x 156 2001
1x GTV6 2.5liter 1985
Nu;
1x 159 SW
1x Alfetta GTV6 3l 1982


database register.
Registerleider Alfetta GT GTV(6) en Giulietta 116
Gebruikersavatar
Alfagek
Guru Duplice
Guru Duplice
Berichten: 2070
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 19:08
Locatie: Haaksbergen
Contacteer: Website

Re: RE: Uitlaat 146

zo apr 22, 2007 23:15

Sodeju! 300,- voor een setje van 8 bougies.... :shock:

Ben ik blij dat ik maa 3,- per stuk (NGK BP6ES) kwijt was voor m'n Nordje... :blue_cool:
Heb ze net gekocht voor mijn 146 1.8 TS. 12,95 ex BTW per stuk. 100.000 km bougies. Inclusief verzendkosten was het € 138,69

Is wat anders dan € 300,-, toch? Bij Koebergen gekocht.

Groetjes,
Alfagek
Bas
Nu:
33 1.7 16v
Toen:
6x 164 (TS, V6, V6, TS, TS LPG, TS LPG)
7x 33 (1.5 IE, 1.7 IE, 1.4 Imola, 1.7 IE SW, 1.5 IE, SW 16v, 1.3)
1x 75 (1.8 IE)
3x 146 (1.6 TS G3, 1.8 TS G3, 1.9 JTD)
1x 155 1.8 TS 16v G3
1x 145 2.0 TD
1x 90 2.0 carbs
Plaats reactie

Terug naar “Algemene Technische vragen”