Pagina 1 van 1
spoorstangen bekrachtigd en onbekrachtigd stuurhuis
Geplaatst: ma feb 05, 2007 15:03
door Alfa33
Heb hier zitten zoeken alsook in de vraagbaak, maar kan er niet iets over vinden.
mijn vraag is: zijn de spoorstangen van een bekrachtigd stuurhuis 1 op 1 uitwisselbaar met een onbekrachtigd stuurhuis?
Wil tijdelijk een onbekrachtigd stuurhuis in mn 33 16v uit 1994 zetten om het huidige stuurhuis te reviseren.
alvast bedankt!
groeten friso
Re: spoorstangen bekrachtigd en onbekrachtigd stuurhuis
Geplaatst: ma feb 05, 2007 15:05
door Richard75
Heb hier zitten zoeken alsook in de vraagbaak, maar kan er niet iets over vinden.
mijn vraag is: zijn de spoorstangen van een bekrachtigd stuurhuis 1 op 1 uitwisselbaar met een onbekrachtigd stuurhuis?
Wil tijdelijk een onbekrachtigd stuurhuis in mn 33 16v uit 1994 zetten om het huidige stuurhuis te reviseren.
alvast bedankt!
groeten friso
volgens mij zat daar verschil in
ennu lekker het onbekrachtigde huis erin laten, stuur veel fijner
ik rij nu ook onbekrachtigd
Re: spoorstangen bekrachtigd en onbekrachtigd stuurhuis
Geplaatst: ma feb 05, 2007 15:13
door Rees-Cees
Heb hier zitten zoeken alsook in de vraagbaak, maar kan er niet iets over vinden.
mijn vraag is: zijn de spoorstangen van een bekrachtigd stuurhuis 1 op 1 uitwisselbaar met een onbekrachtigd stuurhuis?
Wil tijdelijk een onbekrachtigd stuurhuis in mn 33 16v uit 1994 zetten om het huidige stuurhuis te reviseren.
alvast bedankt!
groeten friso
nee.
Er zit verschil in de diameter van de bouten (onbekrachtigd) en draadeinden met moeren (bekrachtigd) op de stuurhuizen.
Reviseren? gewoon naar A-repair brengen en een ruilstuurhuis mee terug nemen.
succes er mee.
Re: spoorstangen bekrachtigd en onbekrachtigd stuurhuis
Geplaatst: ma feb 05, 2007 20:18
door Kurp
nee.
Er zit verschil in de diameter van de bouten (onbekrachtigd) en draadeinden met moeren (bekrachtigd) op de stuurhuizen.
Reviseren? gewoon naar A-repair brengen en een ruilstuurhuis mee terug nemen.
succes er mee.
Bijna goed, het is net andersom: bekrachtigd - bouten en onbekrachtigd - draadeinden met moeren
Je begint al ontwenningsverschijnslen te krijgen
Re: spoorstangen bekrachtigd en onbekrachtigd stuurhuis
Geplaatst: ma feb 05, 2007 23:16
door Rees-Cees
nee.
Er zit verschil in de diameter van de bouten (onbekrachtigd) en draadeinden met moeren (bekrachtigd) op de stuurhuizen.
Reviseren? gewoon naar A-repair brengen en een ruilstuurhuis mee terug nemen.
succes er mee.
Bijna goed, het is net andersom: bekrachtigd - bouten en onbekrachtigd - draadeinden met moeren
Je begint al ontwenningsverschijnslen te krijgen
kan best zijn maar ik rij je nog steeds ...........................