Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag plots bij het beeindigen van een gesprek was de Blue&Me geblokeerd !!
Alles lijkt nog te werken, maar kan de B&M niet meer bedienen.
Ik kan dus wel nog bellen, als ik het gesprek vanop de GSM start, en dan doorstuur naar B&M.
Maar kan dus absoluut niet meer in de menu geraken.

Eerst kontakt eens afgezet, dan ook telefoon opnieuw gestart, zelfs even bij mijn dealers gestopt.
Die heeft op mijn verzoek ook nog de batterij afgekoppeld.......niets.
Heb nu afspraak volgende week bij dealer, maar heb de indruk dat ze geen flauw idee hebben hoe, wat en waar ze moeten zoeken.

Iemand enig idee

Thanks

Met de Examiner een reset laten doen bij de dealer . Soms kan je het met een spraakbevel ook oplossen : zeg Menu en vervolgens instellingen en dan Alle gebruikers wissen .
Als je een 2e Gsm of meerdere configureert op dezelfde wagen kan het ook mislopen . Ook verwarrend is als je zelfde Gsm met meerdere Blue&Me wagens paired .
Normaal moet de Examiner de fout ontdekken en aangeven .
Je mag uw dealer ook laten bellen naar 014/562836 = receptie werkplaats Buga W'lo en laten doorverbinden naar Marc of Niels als ze er met de Examiner aan bezig zijn bij uw dealer .

Hmm, gevalletje van Blue en Nie dus !! Sorry, kon het niet laten..

Met de Examiner een reset laten doen bij de dealer . Soms kan je het met een spraakbevel ook oplossen : zeg Menu en vervolgens instellingen en dan Alle gebruikers wissen .
Als je een 2e Gsm of meerdere configureert op dezelfde wagen kan het ook mislopen . Ook verwarrend is als je zelfde Gsm met meerdere Blue&Me wagens paired .
Normaal moet de Examiner de fout ontdekken en aangeven .
Je mag uw dealer ook laten bellen naar 014/562836 = receptie werkplaats Buga W'lo en laten doorverbinden naar Marc of Niels als ze er met de Examiner aan bezig zijn bij uw dealer .

Dank U voor de reactie.
Er is maar 1 GSM op ingesteld, voice command zal echter niet meer werken omdat deze toets en de telefoon symbool toets geen reactie meer geven.
Laat ze dus eerst een reset doen met de examiner.
Ik hou U op de hoogte

Thanks

Probeer ook eens met 'n andere Gsm, ge weet maar nooit... 't zal maar aan de Gsm liggen...

Ik had al wat Microsoft-grappen verwacht...

Probeer ook eens met 'n andere Gsm, ge weet maar nooit... 't zal maar aan de Gsm liggen...

Dat gaat niet meer, omdat ik niet meer in het menu kan komen, jammer.

Nu weer iets anders.
Ik zal toch geen maandagmorgen , woensdagmiddag of vrijdagavond auto hebben zeker.
Ik kom net van de snelweg, aan het einde van de afrit moet ik dus tot stilstand komen, op het moment dat ik wil vertrekken valt de motor stil !! ( Dit is een Q-tronic!!!! en stond gewoon in D)
Op de startknop drukken geeft geen reaktie, dus naar P stand sleutel eruit, terug erin, starten naar D en vertrekken, ondertussen al de nodige gefustreerde bestuurders achter mij.
Ga morgenvroeg eerst naar de dealer om CPU uit te lezen, heb morgen juist weer een druk dagje, hoop dat ze het snel vinden, en dat het niet meer voorkomt.

Is er trouwens al een update voor de software voor een 2.4 ? ( let wel mijn auto is geproduceerd ergens midden november)

Groeten

Nu weer iets anders.
Ik zal toch geen maandagmorgen , woensdagmiddag of vrijdagavond auto hebben zeker.
Ik kom net van de snelweg, aan het einde van de afrit moet ik dus tot stilstand komen, op het moment dat ik wil vertrekken valt de motor stil !! ( Dit is een Q-tronic!!!! en stond gewoon in D)
Op de startknop drukken geeft geen reaktie, dus naar P stand sleutel eruit, terug erin, starten naar D en vertrekken, ondertussen al de nodige gefustreerde bestuurders achter mij.
Ga morgenvroeg eerst naar de dealer om CPU uit te lezen, heb morgen juist weer een druk dagje, hoop dat ze het snel vinden, en dat het niet meer voorkomt.

Is er trouwens al een update voor de software voor een 2.4 ? ( let wel mijn auto is geproduceerd ergens midden november)

Groeten

Ik gok dat die een fout op de smoorklep aan gaat geven
en voor zover ik weet is er nog geen update beschikbaar (maar misschien weten andere dealers meer)

Ben net terug, hebben geen fouten kunnen vinden in de regeleenheden van de motor of Q-tronic.
Ging mailtje sturen naar Alfa I, wachten op reply, en hopen dat het niet meer voorkomt.

Voor de Blue&Me is er een foutmelding, de 2 toetsen op het stuur zouden geblokeerd zijn, technieker denkt dat de regeleenheid defect is, er wordt dus een nieuwe besteld..............

Teveel rijstpap gegeten ? (Dikke vingers zoals bij Hans & Grietje) Persoonlijk vind ik de stuurbediening iets te veel functies op 'n paar mm . Bij Grande Punto, Ypsilon is er voor elke functie 'n aparte druktoets . Bij de Alfa moet je echt goed drukken centraal><^onder of je geeft verkeerd commando en zo krijgt die druktoets meer te verwerken .
't is 1 minpunt van een in mijn ogen schitterend systeem (ook leuk m'n beltoon komt van een Gtv6 sound door de speakers...) .

Voor alle duidelijkheid, de toetsen zijn niet echt geblokeerd, maar centrale ziet dit zo.