Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik zoek voor mijn Spider eind jaren '70 een goede gebruikte Nord motor (2 Liter). De oude moet uitgebouwd worden en de nieuwe ingebouwd.

Kan iemand mij een indicatie geven van de prijs van een goede gebruikte motor + de uitbouw/inbouw kosten? Wellicht heeft iemand hier reeds ervaring mee opgedaan. Ik kan dit helaas niet zelf en ben me nu aan het oriënteren. Zijn er nog aandachtspunten waar ik op moet letten?

Aanbiedingen kunnen uiteraard ook worden gedaan.

Een goede 2000-blok zit rond de 600-700 euro meen ik.
Inbouwen in een garage kost je een 700,-.

(heb 't toevallig gisteren aan mijn eigen garage gevraagd omdat m'n 1300'tje is overleden...)

PB

Mandello, als jij uit Groningen komt en ik ben een goedkope schroever in Limburg dan heb je daar nog niet veel aan; maw: waar staat de auto?

Welkom op dit forum trouwens, doe je een voorstelronde?

Als je in Groningen woont: Steek je licht eens op bij Bernard Homan in Bedum.

Op verzoek een voorstelrondje:

33 jaar, Alfist vanaf 18e jaar. Heb inmiddels een 33 1.7QV (de echte met carbs), een 146, een 156 en een Spider uit '77 versleten. Rijd nu zakelijk in een Volvo S60D5 (eehhh), maar de vrouw heeft gelukkig een 147. Vorig jaar getrouwd in Bertone, klassiekerhart is weer gaan kloppen. Na intensief overleg met de vrouw (die snappen dit niet altijd) als (prettig) compromis een Spider besloten. Nu dus weer op zoek naar een Spider Coda Tronca. Ik heb een goed exemplaar aangetroffen, maar hier moet een nieuwe motor in geplaatst worden. Vandaar de vraag. Daarnaast bezit ik nog twee klassieke Moto Guzzi's.

Aanbod van goede spider is overigens welkom. Woonachtig op de grens van Friesland, Drenthe en Overijssel.

Gr. Mandello

Dezelfde Bernard Haman in Bedum heeft nog een erg leuke rode spider staan.(73-er code tronca) voor iets van 7000,-- Echt een strak ding in een hele goede staat van onderhoud. Ga daar maar eens kijken. Zal je zeker niet tegenvallen.

Ik heb er geen aandelen ofzo..

Ik zou geen gebruikte Motor indoen,maar laten reviseren. Heb al hoeveel Nord 2 liter motoren van een Bertone Gtv gereviseerd . lig aan de staat van het blok,hoe er mee is gereden. 8 nieuwe kleppen,nieuwe zuigers en klepzetels . In de jaren 80 +- 1800 guldens incl, pakkingset. Moet je zelf in en uitbouwen. Makkelijk en vriendelijker te doen dan huidige Alfas,155,156. Als de Hoofdlagers en Drijfstanglagers niet meer TOPPIE zijn ,en de krukas nog goed ,nieuwe lagers aanschaffen,zowel hoofd als drijfstanglagers. Twee soorten ,in de kleur blauw of rood. Zijn hele fijne makkelijke Motoren om te sleutelen. Maar huidige prijzen onderdelen nu ,geen flauw idee in Euros.