Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Om de deuren uit mijn 146 te halen heb ik een imbussleutel nodig, kan iemand mij vertellen welke maat imbus ik hiervoor nodig heb? (ben momenteel niet bij mijn auto in de buurt en moet de imbus kopen). Het gaat om de bouten waarmee de scharnieren aan de carrosserie gemonteerd zitten.

Alvast bedankt!

6mm bij een 75 weet ik zeker, en ik dacht bij een 146 ook 6mm maar dat weet ik niet helemaal 100% uit mijn hoofd

Pas wel op

Die bouten zijn van redelijk zacht materiaal gemaakt en dat draai je zo kapot. Kennelijk gaat het (wel/meestal?) goed met persluchttools, maar met een gewone inbus niet. Het lukt sowieso niet met een normale inbusset, alleen met doppen. Hard in de kop slaan en dan pas draaien (en bidden).

P.S. Ik heb begrepen dat er zoiets als een linksdraaiende "gripper" bestaat waarmee je dolgedraaide inbussen kan aanvallen. Weet iemand daar meer van of waar je zo'n ding koopt? Jaja, ook bij mij ging het fout - drie bouten de kop dol en natuurlijk ook nog eens in drie verschillende deuren. Zucht....

persluchttools

of een slagmoersleutel

maar zoals jij al aangeeft, een flink erop meppen, anders draai je alles dol

probeer het anders even met een slagschroevendraaier inbus bits er in en het eerste stukje is gebeurd

Den,

P'sies!
Als het allemaal toch niet gaat, beiteltje en lostikken door schuin er op te zetten en flink meppen.
En alvast een lakstift halen!

waarom zo moeilijk doen?
het is zo verschrikkelijk simpel

men neme een ringsleuteltje 10mm, en draaie het M6boutje uit beide scharnieren en tille het portier er zo uit
als je zo graag de scharnieren ook wil hebben, is het sowieso makkelijker om ze pas los te draaien als de portieren er al uit zijn

imbus 8mm trouwens

waarom zo moeilijk doen?
het is zo verschrikkelijk simpel

men neme een ringsleuteltje 10mm, en draaie het M6boutje uit beide scharnieren en tille het portier er zo uit
als je zo graag de scharnieren ook wil hebben, is het sowieso makkelijker om ze pas los te draaien als de portieren er al uit zijn

imbus 8mm trouwens

En nog even het split/borgpennetje omhoog tikken en niet naar beneden!!!!, vaak als je de deur bij / met het schanier losmaakt zijn ze moeilijk weer terug te plaatsen...
Bovenstaande kan in 10 minuten gebeurt zijn en uhh even de kabelboom losmaken ook wel zo handig...

De deuren zijn inmiddels eruit en door de nieuwe eigenaar opgehaald, het was een verhaal appeltje-eitje. Imbus erin en een harde ruk, gewoon met de hand, eraan en ze gingen los. Wel idd de imbus er goed diep in tikken zodat de boel niet dol draait.
Mocht trouwens een imbus dol draaien dan kan je er een Torx in slaan en komt de boel alsnog los.


@ Graffiaturo: die boutjes had ik in eetrste instantie los gehaald maar kreeg de deur er nog niet mee uit, vandaar mijn imbusvraag. bij het loshalen van de portieren vielen de scharnieren er uiteindelijk gewoon af :S

omhoog tikken en niet naar beneden

dus daat ik op de sloop verkeerd, ze gingen er wel uit, maar het ging inderdaad beter naar boven als naar beneden...
waarom is dit eigenlijk? (want als ik de pen bekijk is boven hetzelfde als onder, of niet?)