Electrisch circuit Sprint 1985.

[JeroenvN]

Hallo allemaal,

zoals jullie zien ben ik nieuw hier op het Forum.
Sinds vrijdag ben ik de trotse bezitter van een Alfa Romeo Sprint 1.5 QV uit 1985.
Aangezien de auto lang stil heeft gestaan ben ik gisteren begonnen aan het rijklaar maken van de auto.
De vorige eigenaar heeft het front een keer los gehaald, en terug gezet ivm verplaatsing naar een andere stalling. Hij heeft toen niet alle verlichting meer aangesloten. Daardoor zit ik nu met dit probleem.
De accu is helemaal in orde, dus dat is het probleem niet.
Dingen die wel werken zijn:
- remlichten
- achteruit-rijlicht
- achter knipperlichten.

Gisterenavond heb ik het linker-knipperlicht voor ook kunnen maken. Maar de rest doet het helaas nog niet. Net als de claxon en de motorkapverlichting. Al deze bedrading komt bij elkaar rechts voor onder de motorkap. Maar doordat de bedrading niet duidlijk geordend is, is het nogal lastig om het te maken. Ik beschik over een tekening van het elektronisch circuit, maar door de wirwar van draden is het mij nog niet echt duidelijk.
Als het me niet zelf lukt laat ik een collega (monteur van Alfa Romeo Dealer) naar de bedrading kijken, maar als het even kan wil ik het zelf oplossen. Dus alle tips zijn welkom.

Alvast bedankt.

Jeroen.

[KAS]

Foto`s? Electrisch stelt zo`n Sprint niet veel voor. Ik neem aan dat je met een spanningzoeker gechecked hebt of er stroom is bij je lampen?
Zo kun je ook controleren welke draden er gemonteerd moeten worden aan de verlichting. Iemand bediend de schakelaar en jij controleert op welk draad er stroom zit. Zo sluit je alles weer opnieuw aan. Claxon kan inwendig vast geroest zijn.

[JeroenvN]

Veel foto's heb ik helaas nog niet. Maar het is alvast iets:

http://www.mijnalbum.nl/Foto=ZH4KKHT8

http://www.mijnalbum.nl/Foto=ZQDODMKB

http://www.mijnalbum.nl/Foto=JG8MVAJM

om een of andere reden kan ik geen goede foto's plaatsen hier.
Helaas was ik vrijdag alleen, dus ik kon het niet goed checken. Maar allerlei losse draden maakte het nietecht duidelijk. Hopelijk kan ik binnenkort samen met een collega het euvel oplossen.

Jeroen.

[Veloce]

Aha, nog een AW-forummer! Welkom!

[sprint88]

Hey Jeroen welkom hier

Deze sprint heeft voor de insiders een tijdje geleden op MP gestaan
en is nu weer in goede hadden .
en natuurlijk in goed gezelschap

bij deze:








voor iedereen zichtbaar

en het interieur natuurlijk mooi QV groen



succes met je sprint ziet er al lekker gepoetst uit

APK??

we zien haar volgend jaar wel een keer


grt rogeralfa

[Michel]

He, Jeroen

Op zo'n schema kan je doorgaans wel de draadkleuren terugvinden, dat helpt. Indien niet, kan ik je wel een schema inscannen, waar ze wel op staan
Dat help alvast opm vast te stellen welke draden waar voor dienen. Vanaf dan is het uiteraard meten.

[JeroenvN]

Hopelijk kan ik snel meer foto's maken. Want zoals jullie zien staat ie nu nog in de werkplaats.

Zaterdag gaat er als het goed is het een en ander aan gebeuren:
- Distributieriem
- Koppelingcylinder
- nieuwe olie
- afstellen van de carburateurs
- werkend maken van de koplampen + knipperlichten

Alle onderdelen zijn al besteld, en liggen al klaar voor montage.
Ook de nieuwe kentekenplaten zijn besteld. Dat gaf nog wel wat problemen. Want er hebben nog geen EU-platen op gezeten, dus daarvoor moest er een stempel komen op het kentekenbewijs, maar de dealer wist niet zeker of ik dan ook nieuwe papieren moest aanvragen.
Maar ik heb er niets meer van gehoord, dus volgens mij liggen mijn papieren incl stempel + platen netjes op me te wachten.

Zodra ik de auto echt thuis heb staan maak ik wat meer foto's en open ik een nieuw onderwerp op het forum.

En de auto is inderdaad in goed gezelschap zoals je ziet op de foto's.

Groeten, Jeroen.

[GiuliaCorse]

de dealer wist niet zeker of ik dan ook nieuwe papieren moest aanvragen.

Tuurlijk niet die stempel wordt er door de toeleverancier van de platen ingezet als de platen voor het eerst geleverd worden. Dat zou je dealer toch echt moeten weten.

Het is anders wanneer er wel een stempel in je papieren staat en je nog oude platen hebt, dan moet er voor het verkrijgen van nieuwe platen een nieuw kentekenbewijs worden aangevraagd.

[tis een sprint]

hey jeroen, ik heb de manual van haynes thuis liggen, als het nodig is kan ik de betreffende delen wel ff kopieren en scannen en dan posten of opsturen ik hoor het wel

enne KEEP THE SPRINTS ALIVE!!