Heeft iemand ervaring met het volledig vervangen van de dakhemel ?
Heeft iemand tips voor het vervangen en het maken van een nieuwe hemel?
Adres voor aanschaf materiaal en zeker niet ombelangrijk wat zijn de moeilijkheden om alles op een juiste wijze te demomteren en natuurlijk monteren.?
We horen het wel.
gr Hans
-
Roswitha
RE: Hemel bertone vervangen
Neem daar maar eens lekker de tijd voor. Ongelovelijk, wat een klere klus.
Resultaat is natuurlijk wel prachtig.
Op dit moment ben ik er mee bezig. (al een paar dagen verspreid over even zo veel weken)
De uitsparing boven de achterbank is het hoofdpijn gedeelte.
Hier zit een raamwerk in. Dit raamwerk zit geschroeft tegen het dak.
Binnen dit raamwerk is je stof gespannen en vervolgens is dit raamwerk gemonteerd.
Dat is het makkelijkste gedeelte. nu moet de rest van de hemel.
En hier is juist het raamwerk het hoofdpijn gedeelte.
Ik ben begonnen om de bij het voorruit en het achterruit het te lijmen. (ramen zijn verwijderd en bizonkit gebruiken voor lijmen)
Als je dat gedaan hebt kan het hemeltje niet meer verschuiven.
(oja, zorg dat je die ijzeren stng er ook weer tussen hebt gezet, maar dat is peanuts)
Vervolgens kan je dus de voor en achterkant van het hemeltje dat aansluit op het raamwerk gaan uitpassen zodat het hemeltje om het raamwerk heen valt.
Hierbij mag je niet te veel materiaal laten zitten, dat kan je namelijk niet wegwerken of het juist te kort maken, dan zie je namelijk een randje lopen straks.
(ik betwijfel of je me nog kan volgen)
Als je de voor en achterkant van het raamwerk gedaan hebt, kan je de zijkanten van het raamwerk doen.
Daarna kan je de beide zijkanten van het hemeltje zelf doen.
Het is een kwestie van geduld hebben. Lijm moet namelijk drogen...
Rubbers uit de zijramen en de strippen verwijderen. Anders zit je te pielen.
Sterkte
Emile
Resultaat is natuurlijk wel prachtig.
Op dit moment ben ik er mee bezig. (al een paar dagen verspreid over even zo veel weken)
De uitsparing boven de achterbank is het hoofdpijn gedeelte.
Hier zit een raamwerk in. Dit raamwerk zit geschroeft tegen het dak.
Binnen dit raamwerk is je stof gespannen en vervolgens is dit raamwerk gemonteerd.
Dat is het makkelijkste gedeelte. nu moet de rest van de hemel.
En hier is juist het raamwerk het hoofdpijn gedeelte.
Ik ben begonnen om de bij het voorruit en het achterruit het te lijmen. (ramen zijn verwijderd en bizonkit gebruiken voor lijmen)
Als je dat gedaan hebt kan het hemeltje niet meer verschuiven.
(oja, zorg dat je die ijzeren stng er ook weer tussen hebt gezet, maar dat is peanuts)
Vervolgens kan je dus de voor en achterkant van het hemeltje dat aansluit op het raamwerk gaan uitpassen zodat het hemeltje om het raamwerk heen valt.
Hierbij mag je niet te veel materiaal laten zitten, dat kan je namelijk niet wegwerken of het juist te kort maken, dan zie je namelijk een randje lopen straks.
(ik betwijfel of je me nog kan volgen)
Als je de voor en achterkant van het raamwerk gedaan hebt, kan je de zijkanten van het raamwerk doen.
Daarna kan je de beide zijkanten van het hemeltje zelf doen.
Het is een kwestie van geduld hebben. Lijm moet namelijk drogen...
Rubbers uit de zijramen en de strippen verwijderen. Anders zit je te pielen.
Sterkte
Emile
Emilio
[s]2005 GT 1.9 JTD[/s]
1997 GTV 3.0 24V
[s]2005 GT 1.9 JTD[/s]
1997 GTV 3.0 24V
-
kai
- Advanced Member
- Berichten: 808
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 04:19
- Locatie: Kloosterburen, Gr
- Contacteer: Website
RE: Hemel bertone vervangen
Inderdaad een ... klus.
Alleen voor mensen met engelengeduld!
Ik ben al een jaar halverwege....
Alleen voor mensen met engelengeduld!
Ik ben al een jaar halverwege....
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: Hemel bertone vervangen
Als jullie foto's van deze klus hebben, graag plaatsen, het verduidelijkt heel veel.
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie