Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

bij men 33 blijft af en toe de gas hangen(weinig maar wel gevaarlijk)
eerst dacht ik aan de kabel in de flexible kabel(gaskabel) maar die zit goed,hoe ik daarachter gekomen ben is ,toen ze nog eens een keertje bleef hangen ben ik aan de kant gaan staan motor uit gezet en de kabel was niet aangetrokken(zoals je je voet op je gaspedaal hebt ) motor gestart en hij bleef hangen zonder het gaspedaal aan te raken?
de oplossing die ik hiervoor gevonden heb(niet echt een oplossing) is koppeling indrukken en gas eens een keertje helemaal induwen,dan is het na dit 2 a 3 keer gedaan te hebben verdwenen,
ook heb ik al gemerkt dat het zich alleen voordoet als ik volgas geef(pedaal plat dus)
weet er iemand wat dit is of waar ik moet zoeken??

je moet die bout onderin je gaspedaal er nooit uitdraaien
gaan je gaskleppen met volgas te ver open zodat ze dus niet meer uit zichzelf dichtgaan als het ook maar iets stroef draait

de begrenzing voor de max uitslag is dus niet goed

je moet die bout onderin je gaspedaal er nooit uitdraaien
gaan je gaskleppen met volgas te ver open zodat ze dus niet meer uit zichzelf dichtgaan als het ook maar iets stroef draait

de begrenzing voor de max uitslag is dus niet goed

hey, ik weet dat daar onderaan een bout zit ja,maar heb er nog nooit aan gedraaid,mss na verloop van tijd een beetje verdraaid?
dus als ik de bout ietsje omhoog draai(pedaal iets minder diep induwen) zou dit moeten opgelost zijn?

zo meteen eens een beetje aandraaien dan,bedankt iig en hoe kom je er toch op....

Eum..... blijft ie niet achter de voetenmat hangen?

Eum..... blijft ie niet achter de voetenmat hangen?

nope, dan zou de kabel strak blijven staan

hhmm idd. Binnenkabel stroef? Veer op gaspedaal stroef?

nee,dat is het allebei niet, is het niet die schroef onderaan een beetje terugdraaien dan?

schroef onderaan 5mm uitgedraaid,maar hij is nog een keer blijven hangen...ik weet echt niet waar ik dit probleem moet zoeken??

carb's of injectie?

ik heb precies hetzelfde probleem een keer gehad met mijn ford escort
daar lag het aan een de automatische choke die graag aanwezig was.

ennu ik heb het opgelost door hem naar de sloop te rijden, maar dat lijkt me niet van toepassing op jou auto

carb's of injectie?

injectie, maar ik heb net het schroefje nog een 5mm aangedraaid(totaal +- 1cm) en nu is het blijkbaar over, netjes op temperatuur gereden en dan gaan scheuren en ie doet het nimmer!
normaal gezien zou het(afstand en manier die ik net gereden heb) dan moeten gebeuren maar kheb niks gemerkt

En je topsnelheid is nu 110...?

En je topsnelheid is nu 110...?

in 3de...

ff serieus,of dit iets doet aan je acceleratie? volgens mij niet,kheb zelfs het gevoel dat ze vinneger is nu..

Misschien eens kijken, als de motor uit is, als je het gaspedaal naar de bodem intrapt, wat dan de stand van je gasklep is. deze kun je dan weer zodanig bijstellen met je pedaal stop zodat hij precies in lijn staat met het inlaat kanaal.

zodra dit klopt: Als het een injectie is, dan kan het wel eens aan je potentio meter liggen, dit is de sensor die de gasklep stand registreerd, als deze niet goed functioneerd dan zal deze een verkeerde stand doorgeven aan je mms. (computer) waardoor dus je motor benzine blijft inspuiten.

De reden waardoor hij het nu wel doet na de 1 cm verstelling, kan zijn dat je nu niet in het gebied komt waar de potentio meter het niet goed doet.

mvg remko

Heb precies hetzelfde gehad met mijn 33. Sta je voor een verkeerslicht met een motor die 3000 toeren loopt. Na een paar keer het gas intrappen was het weer goed. Alleen iedereen kijken
Kwam er uiteindelijk achter dat het de gasklep was die niet meer goed terugkwam. Aan de buitenkant van de gasklep, dus bij je inlaatspruitstuk, zit een halve maanvormige meenemer waar je gaskabel aan vastgemaakt is. Hier zit een veer aan die zorgt dat de gasklep terug wordt getrokken op het moment dat je het gas loslaat. Tussen die veer en asje was het in de loop van de jaren wat vies geworden waardoor je gasklep bleef hangen. Door een paar keer je gas in te trappen schoot hij dan wel weer los. Als je onder de motorkap deze meenemer ronddraait en vervolgens rustig terug laat komen dan heb je grote kans dat deze wat blijft hangen. Ik heb het toen opgelost door eerst met perslucht het asje en veertje wat schoon te blazen en vervolgens wat WD40 er tussen gespoten. Ding een paar keer heen en weer bewegen en klaar.