Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn achterwisser van mijn 33 SW is ermee gekapt.

Las hier tijdje geleden enkele tips..

Voordat ik het ding eruit ga slopen, wil ik graag eerst even wat tips uitproberen.

Relais o.i.d. defect? vastgelopen? zekering is goed..

Kan iemand mij wat suggesties doen toekomen, schijnt vaker voor te komen?

slopen valt wel mee hoor die is er zo uit. meet eerst eens het motortje door (zet er 12 volt op) en ga dan naar voren meten.

als het motortje stuk is dan heb ik er nog wel 1 liggen (gratis doe er toch niets mee)

Mooi,

Ga dat van het weekend even doen.

Als ik er een nodig ben, laat ik het je weten!

Bedankt!

p.s. Ik had begrepen dat ze ook wel eens "vastlopen"...?

Ja als ze vastlopen branden ze door en kun je hem weggooien. Ik weet het niet 100% zeker maar ik heb ergens gelezen dat de achterruittewissermotor gelijk is aan die aan de voorzijde. Op de sloop zijn ze dan genoeg te vinden. Suc6

Ja als ze vastlopen branden ze door en kun je hem weggooien. Ik weet het niet 100% zeker maar ik heb ergens gelezen dat de achterruittewissermotor gelijk is aan die aan de voorzijde. Op de sloop zijn ze dan genoeg te vinden. Suc6

nou bij een bertone misschien maar bij een 33 niet hoor

Nou bij mijn 33 sw is het toch echt gebeurt. de ruitrenwisser stond aan ging langzamer lopen stond stil en het begon opeens zeer branderig te stinken in de auto. Motortje eruit gehaald en bleek inderdaad verbrand te zijn. Ik zoek nog een nieuwe

Nou bij mijn 33 sw is het toch echt gebeurt. de ruitrenwisser stond aan ging langzamer lopen stond stil en het begon opeens zeer branderig te stinken in de auto. Motortje eruit gehaald en bleek inderdaad verbrand te zijn. Ik zoek nog een nieuwe

kees bedoelde dat het niet zo is dat achter en voor gelijk zijn.
lekker he de vrijdagmiddag borrel

kees bedoelde dat het niet zo is dat achter en voor gelijk zijn.
lekker he de vrijdagmiddag borrel

ja die liep zwaar uit de hand met al dat vrouwlijk schoon..............................................................

Het kan ook zijn dat ie door vocht inwendig is vastgeroest. Dat was bij mijn Sud het geval. Dekseltje eraf en de boel inwendig ( tandwieltjes ) demonteren. Goed schoonmaken, WD40en en weer monteren. De mijne doet het weer iig.

slopen valt wel mee hoor die is er zo uit. meet eerst eens het motortje door (zet er 12 volt op) en ga dan naar voren meten.

als het motortje stuk is dan heb ik er nog wel 1 liggen (gratis doe er toch niets mee)

Dingetje is echt, echt kapot.....

@ Kees-Jan...heb je al wat gevonden?