slijtage achterband
Geplaatst: zo nov 19, 2006 15:54
He mensen,
ik heb aan maand of wat geleden een 164 gekocht. Na een tijdje was de linkerachterband (bestuurderskant dus) aan de buitenkant behoorlijk kaal geworden. Nou waren alle vier de banden al niet in zo'n hele beste staat dus er mocht een setje lichtmetaal onder. (zat eerst origineel onder)
Via marktplaats gekocht gebalanceerd en al, met allemaal zo'n 4 mm profiel erop.(205/55/15)
Wel was het 4x100 dus er moesten wat schuifbouten aan te pas komen. De ET-waarde was geloof ik 30 ofzo. De auto trekt niet echt een kant op hoewel je wel merkte dat vanaf het eerste moment de auto veel gevoeliger was voor de sporen in het wegdek. Nu heb ik er zo'n 3000 a 4000 km mee gereden en de linker achterband is aan de buitenkant weer helemaal kaal aan het worden. (verder nooit trillingen in het stuur gehad of iets dergelijks)
Waar kan dit aan liggen?
Uitlijnen een optie? Draagarm rubbers versleten? Schokbrekers niet goed? Wie heeft een idee voordat ik naar de bandenboer rijdt en er een andere achterband op laat gooien.
ik heb aan maand of wat geleden een 164 gekocht. Na een tijdje was de linkerachterband (bestuurderskant dus) aan de buitenkant behoorlijk kaal geworden. Nou waren alle vier de banden al niet in zo'n hele beste staat dus er mocht een setje lichtmetaal onder. (zat eerst origineel onder)
Via marktplaats gekocht gebalanceerd en al, met allemaal zo'n 4 mm profiel erop.(205/55/15)
Wel was het 4x100 dus er moesten wat schuifbouten aan te pas komen. De ET-waarde was geloof ik 30 ofzo. De auto trekt niet echt een kant op hoewel je wel merkte dat vanaf het eerste moment de auto veel gevoeliger was voor de sporen in het wegdek. Nu heb ik er zo'n 3000 a 4000 km mee gereden en de linker achterband is aan de buitenkant weer helemaal kaal aan het worden. (verder nooit trillingen in het stuur gehad of iets dergelijks)
Waar kan dit aan liggen?
Uitlijnen een optie? Draagarm rubbers versleten? Schokbrekers niet goed? Wie heeft een idee voordat ik naar de bandenboer rijdt en er een andere achterband op laat gooien.
He kas dat is snel geantwoord. Is dit probleem toevallig bekend bij jou? Enig idee wat zoiets kost en of dit op afspraak kan. Kunnen ze dit bij kwikfit of zeg je beter naar de dealer?
) met een onafhankelijke wielophanging kunnen allemaal achter gesteld worden. Iedere bandenfirma of dealer kan dat doen. Vraag er dan wel naar. Kosten zijn iets van 50/60 euro. Het is wel verstandig om de stelinrichting ( ronde buizen met een gleuf ) goed in de WD 40 te zetten alvast. Het kan wel eens goed vastzitten.
De afrolomtrek en de hoogte van de 55-er zin ietsjes minder maar dat heeft totaal geen invloed op de wielstanden.