Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo ik heb Xado besteld na het artikel in de autoweek van deze week.
Nu is mijn vraag werkt het echt wat men beweert ?
Het gaat sltijtage te lijf en vormt een laagje tegen de zuigerwant.
Wat weer zorgt voor betere prestaties en zuiniger brandstof verbruik.
Zie ook www.xado.nl het kostte 79 euro dus dat mag toch wel goed zijn.
Of is dit zonde geld ??

Volgens het onderzoek in de autoweek bij de saab club werkt het goeddje wel.
Maar ik heb nog een beetje me twijfels maar omdat het in de autoweek staat toch een geronomeerd autoblad.
Geloof ik daar wel in.

m.v.g. ruben

autoweek, toch een geronomeerd autoblad

Mmmmh, in Duitsland heet het AutoBild, dat zegt volgens mij genoeg...

Over het produkt: ik houd het op Oekraiense praatjesmakers.
Maar waarom ga je het eerst kopen en daarna pas je afvragen of het wel zal gaan werken?

Maar waarom ga je het eerst kopen en daarna pas je afvragen of het wel zal gaan werken?

was dat "onderzoek" niet zo'n verkapte reklame? Heeft de autoweek wel een handje van.. kijk maar naar dat "stukje" over de landmacht en achterin staat bijna altijd een advertentie van Ford die sterk lijkt op een gewone rubriek....

Amazing discovery. Het enige waar het spul prima voor werkt is voor de bankrekening van de leverancier. Goede motorolie is goed genoeg.

Inderdaad gewoon goede motorolie, en dan niet van die Brezan meuk die 5 cent de liter kost. Heeft iemand een beetje een idee van wat de verschillen zijn tussen die goedkope en duurdere motorolie. Van dat Comma spul tegenwoordig wat je tegenwoordig overal tegenkomt, ik moet er niks van hebben, ik hou het mooi bij de Castrol.

Brezan meuk die 5 cent de liter kost. .

misschien een topic vervuiling, maar als je bij brezan, de brezan eigen merk olie koopt 10 W 40 Chrono olie oid daar is nix mis mee, het heeft zelfs de laatste specificatie's

Als een van de grootste critici op t forum heb ik zo mijn twijfels bij Xado...
Das al heel wat want de meeste heb ik niet eens twijfels over, dit naar aanleiding van een groot onderzoek destijds voor de ANWB- Autokampioen.
Ik heb heel even gesproken met de man van Xado in Houten AMI en hij bood mij aan eens een test te doen..
Ik denk er nog even over na, heb zijn materiaal gelezen, en moet zeggen dat de aanpak zoals beschreven idd anders is dan bij olie additieven.
Sterker nog ik heb een mooi test exemplaar staan en mogelijk dat ik voor de SCARB eens een test zal doen zodat we wat objectiever kunnen zijn.
Wees eerlijk zolang niemand ervaring heeft die liefs objectief is, blijft het moeilijk in te schatten of iets werkt..
Maar ik zou voor 80 euro geen risico lopen... daar heb ik al nwe zuigerveren voor!! (alleen dat erin zetten he

dus wie weet... Ik zou het erg op prijs stellen als iemand het gaat gebruiken dat we misschien samen even een lektest en compressie test doen voor en na...

Als een van de grootste critici op t forum heb ik zo mijn twijfels bij Xado...
Das al heel wat want de meeste heb ik niet eens twijfels over, dit naar aanleiding van een groot onderzoek destijds voor de ANWB- Autokampioen.
Ik heb heel even gesproken met de man van Xado in Houten AMI en hij bood mij aan eens een test te doen..
Ik denk er nog even over na, heb zijn materiaal gelezen, en moet zeggen dat de aanpak zoals beschreven idd anders is dan bij olie additieven.
Sterker nog ik heb een mooi test exemplaar staan en mogelijk dat ik voor de SCARB eens een test zal doen zodat we wat objectiever kunnen zijn.
Wees eerlijk zolang niemand ervaring heeft die liefs objectief is, blijft het moeilijk in te schatten of iets werkt..
Maar ik zou voor 80 euro geen risico lopen... daar heb ik al nwe zuigerveren voor!! (alleen dat erin zetten he

dus wie weet... Ik zou het erg op prijs stellen als iemand het gaat gebruiken dat we misschien samen even een lektest en compressie test doen voor en na...

Als jij mij nu dat test exemplaar geeft hebben we een deal......

Is inderdaad gewoon een verkapte reclame.
Ik geloof er ook niet zo in.
Misschien dat voor een oude auto met veel km's zoals die Saabs, het iets kan doen. Maar voor je paar jaar oude Alfa zou ik het er zeker niet in gooien, liever gewoon goede olie er in.

Zelfde met Slick 50. Ik heb dat wel eens in een paar auto's gedaan (Een Audi uit 1977, en Golf cabrio uit 1983 en een Xantia uit 1994 (olieverbruik)), maar heb er nooit wat van gemerkt.

Dit is dat "artikel" trouwens:



Ik heb ook mijn twijfels over dat Wynn's spul. Daar heb ik ook nooit wat van gemerkt als ik het er in gooide (onder het mom van, baat het niet, dan schaad het niet).

Hoi.

Is Xado niet een van de hoofd sponsors van het KAMAZ team in de Dakar race
Okee,....... ze winnen wel op rij, maar ze moeten regelmatig stiekum in de duinen een motorblok reviseren of wisselen

Dussss,.... dan zal dat spul wel werken


Lex.

kan best zijn dat het de eerste 10000 km effect heeft , daarna betwijf ik het.

ik zou toch liever zo'n test in een vaste opstelling zien, 20000 km en dan eens kijken.

Ik heb ook mijn twijfels maar sluit het bij voorbaat niet uit. Metalen oppervlakken worden wel vaker behandeld met chemicalien om een bepaalde eigenschap aan het metaal te geven. Bijvoorbeeld nitreren of carboneren. Een product als xado heeft mischien de juiste mix van chemicalien en onder invloed van warmte (vooral bij vesleten lager) gaat het oppervlak een reactie aan met de chemicalien. Een oppervlakte behandeling maar dan in de motor.

Liever TSL die je gewoon tijdens een olieversversing erbij doet....Komt uit de industrie (machines)....

Liever TSL die je gewoon tijdens een olieversversing erbij doet....Komt uit de industrie (machines)....

Dat is een additief, en Xado niet... daar zou naar zeggen van Xado het verschil zitten...