Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb alles los aan de onderste draagarm van mijn 75. Nu is echter de vraag hoe je deze van de auto loshaalt.
Eerst de bouten eruit, want die zitten erg vast, of arm met bouten en al van de auto?

De eerste lijkt mij het meest voor de hand liggend, aangezien je de arm dan van de torsiestaaf kunt schuiven
Of is er een andere truuk voor?

Alvast bedankt,

Rob

Rob,

de torsieas terugtrekken (naar achter) dan kun je de arm naar beneden klappen en de bouten verwijderen.

Ik trek altijd de draagarm naar buiten toe, zodat de bouten geheel uit het chassis komen. Dan kun je de staaf aan de draagarm waar de bouten in zitten naar beneden draaien en de bouten er uit halen.

Bedankt voor de reacties, alleen het probleem is dat de arm ver genoeg naar beneden klapt, maar de bouten zitten erg vast. De moeren heb ik wel los. Kortom, er zal wat gepast geweld aan te pas komen om de arm los te krijgen van het chassis. Zit natuurlijk ook aan de kant van de uitlaat, dus een paar fikse klappen gaat ook niet.

Groet,

Rob

Ik heb de arm ook nooit ver genoeg naar beneden kunnen klappen; je moet dan immers de torsie verdraaien en dat valt niet mee. Vandaar dat ik dus met gepast geweld de draagarm naar buiten trek (de torsie buigen gaat makkelijker) zodat de bouten geheel uit het chassis komen.

Aaaaaaah, het probleem is dus dat de bouten vastgerot zitten. Ik hoop het beste voor je. Tja, veel kruipolie, veel geduld, zware koevoet(s) en veel kracht, dan gaat het misschien lukken. Succes iid geval.

Aaaaaaah, het probleem is dus dat de bouten vastgerot zitten. Ik hoop het beste voor je. Tja, veel kruipolie, veel geduld, zware koevoet(s) en veel kracht, dan gaat het misschien lukken. Succes iid geval.

Je slaat de spijker op de kop (of in dit geval de bout?).

Zal wel een een badje van kruipolie verrijkt met hamerslagen worden.

Groet,

Rob

Bandijzer!

Deblock-oil van Innotec

De bouten hebben een flinke tijd in de kruipolie gestaan, maar komen gewoon niet los. Ook geweld met slagschroevendraaier en breekijzer helpt niet.
Aangezien ik geen tijd wil verspillen hieraan zie ik geen andere oplossing dan de koppen eraf te slijpen en nieuwe bouten te halen.

Iemand andere inzichten?

Bedankt,

Rob

Okay, kop eraf is goed te doen en andere bouten ook niet duur, maar dan komt het pas!
Ik denk eigenlijk dat je de bouten er dan nog niet uitgetikt krijgt. Ik hoop voor je van wel, maar vrees van niet.
Uitboren dan maar? Lekker klusje dit.

Sterkte!

Lekker Kwalitatief Uitermate Teleurstellend,

heb de koppen van de bouten eraf, maar nog geen beweging. Volgende stap ( )

Ik denk toch maar de bevestiging helemaal doorslijpen (de busjes achter de draagarm). Erg fijn zoiets op een zonnige zondagmiddag.

Groet,

Rob

Okay, kop eraf is goed te doen en andere bouten ook niet duur, maar dan komt het pas!
Ik denk eigenlijk dat je de bouten er dan nog niet uitgetikt krijgt. Ik hoop voor je van wel, maar vrees van niet.
Uitboren dan maar? Lekker klusje dit.

Sterkte!

zal ik mijn hulp ook aanbieden of zou dit in dit geval niet nodig zijn

dat gepaste geweld ligt mij wel

als die dingen vast zitten zitten ze ook echt vast!!!!! heb er een koevoet van vrij dik staal op krom gebogen en uiteindelijk de hele draagarm aan diggelen moeten slijpen......

die bussen doorslijpen heeft ook niet veel nut je komt er beroerd bij en ze zitten nog steeds vast in je auto warm stoken is 1 van de weinige oplossingen in dit geval en monteren met veel kopervet voor de volgende keer

succes

Na veel gedoe is de arm er eindelijk af.
Bussen doorgeslepen (gaat natuurlijk net niet met een 115mm schijf) en daarna met breekijzer aan de slag.
De torsiestaaf ging er erg makkelijk vanaf.

Nu de losse eindjes nog uit het chassis en arm.

Groet,

Rob