Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Sinds vanmorgen hoor ik -bij koude motor- een raar piepje. Het lijkt een beetje op een slippende dynamo-riem maar dat is het niet denk ik want: het geluid neemt wel toe als ik gas geef maar niet zo "heftig" als een slippende dynamo-riem doet. Na zo'n 5 a 10 minuten is het geluid weg. Het enige dat ik kan bedenken is de oliepomp, kan dat kloppen?
Zoja: hoe lang gaat dat goed? Over een kleine 4000 km moet er so wie so een nieuwe db-riem op en ik heb begrepen dat de oliepomp dan ook goed te bereiken is...?

Oja: ik heb een 155 TS 16V, 176000 km, bj 1996.

Edith: voor olie, lees water

kapotte koolborstels kunnen ook flink piepen. Is het geluid hetzelfde met de lampen aan of uit?

Groet
Steven

kapotte koolborstels kunnen ook flink piepen. Is het geluid hetzelfde met de lampen aan of uit?

Groet
Steven

Hele goeie.... Weet niet dus, zal proberen er morgenochtend aan te denken (maar ik verwacht geen verschil )

Het is vast je d-riem. tandjes die zwaar afgesleten zijn enzo. Geeft niks, de oliepomp gaat er niet stuk van.


geintje.
geen idee, maar een piepende oliepomp??? komt dat voor??? kan dat??? nooit van gehoord.

geen idee, maar een piepende oliepomp??? komt dat voor??? kan dat??? nooit van gehoord.

Ik ook niet, maar ik weet/denk ergens misschien gelezen te hebben dat bij deze motor de oliepomp ook "meegepakt" wordt bij een db-riem-wissel omdat je er dan zo lekker bij schijnt te kunnen.

Alle doem-scenario's zijn de revue al gepasseerd hier, ben er goed ziek van iig ... en dan zul je zien dat het meevalt

Edith: oliepomp moet zijn waterpomp...

Edith: oliepomp moet zijn waterpomp...

Edith: oliepomp moet zijn waterpomp...

klinkt ineens heel logisch.

Voel eens aan de poelie. Voel je -al is het slechts minimaal- speling, dan is ie versleten. De speling zal binnen veel groter zijn, dat zie je wel na demontage.

Niet een kwestie van de v-snaar even iets strakker zetten........

Zooo, ben vanavond naar "de garage" geweest: advies was om de multiriem eens in te spuiten met teflon spray oid, want die riem zit er al minimaal 3 jaar op (& wordt blijkbaar automatisch gespannen) en is wat stug geworden, verder nog wel solide. Over 4000 km (ongeveer 2,5 maand) wordt -ie dan vervangen (tegenlijk met de db-riem).

Dibro. spuit eerst eens WD 40 per poelie ( dus niet allemaal te gelijk) bij een draaiende motor . Als er ergens een lager ophoud met piepen weet je meteen welke het is

Dibro. spuit eerst eens WD 40 per poelie ( dus niet allemaal te gelijk) bij een draaiende motor . Als er ergens een lager ophoud met piepen weet je meteen welke het is

Kan/zal ik proberen (je kunt er alleen niet bij, de enige die een beetje bereikbaar is, is de airco (die zit vóór op het motorblok), voor de anderen moet je eigenlijk een brug hebben, en/of héle dunne armpjes...
Morgenochtend dus als eerste die aircopoelie.

Zooo, ben vanavond naar "de garage" geweest: advies was om de multiriem eens in te spuiten met teflon spray oid, want die riem zit er al minimaal 3 jaar op (& wordt blijkbaar automatisch gespannen) en is wat stug geworden, verder nog wel solide. Over 4000 km (ongeveer 2,5 maand) wordt -ie dan vervangen (tegenlijk met de db-riem).

Dat inspuiten werkt maar 1 dagje of zo. Vervangen is de enige juiste weg idd.

Dat inspuiten werkt maar 1 dagje of zo. Vervangen is de enige juiste weg idd.

Komt goed, half december

Ik hoop alleen dat het piepen niet stopt nadat ik een dynamo/waterpomp/airco en-wat-daar-nog-meer-aan-hangt-en-te-bereiken-is-poelie geWD-40'd heb

En, al wijzer geworden?

Inspuiten werkt 2 dagen

Over een kleine 4000 km nieuwe multiriem dus