Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,
Heeft iemand hier ervaring mee? Bij het demonteren van de oude benzinetank van mijn Bertone zat onder de rubber band ook nog een partij "stopverfachtig" materiaal. Het zou gaan om zogenaamd "Vetband" maar via het internet kom ik alleen maar Denzo materiaal tegen voor het grovere pijpfitting werk. Kan iemand mij vertellen welk materiaal / benaming ik hiervoor kan gebruiken en waar ik het kan krijgen
Rob

Ik heb die stopverf-achtige troep weggestoken toen mijn benzinetank eruit lag, en voor montage van de tank een strook neopreen erin geplakt.
Is volgens mij te krijgen bij de automaterialen zaak.
(Wordt ook wel gebruikt als vervanging van het kofferdeksel rubber bij een Bertone.)

Ik heb hiervoor "nadenkit" gebruikt. Rups rondom en tank er weer in.....

Roel

Is ook gewoon te koop, o.a. bij Prins Bredevoort.

Rubber tussen tank/kofferbodem

ik heb een spliksplinter nieuwe tank gekocht. Transport coating eraf gestraald en lekker in een PU coating gezet.
Hierna gemonteerd in de sikaflex kit.

Voordeel: naadloze montage en geen wateropname. Dat doet neopreen namelijk wel. Een surf pak maken ze ook van dit spul.
PU kit veroudert niet. En ik kon deze winter het rubber nergens kopen.

Ndeel: het verwijderen van de tank zal iets moeilijker gaan.

Bedankt allemaal voor jullie reacties.
Even voor de duidelijkheid: Het probleem is niet de rubber band; die heb ik reeds. Het gaat mij om het "stopverfachtige" goedje eronder dat inderdaad moet zorgen voor een waterdichte afscherming. De rubberband kan weliswaar diverse oneffenheden tussen tankrand en achterbakbodem opvangen maar het water houd je hiermee waarschlijnlijk niet tegen (bijvoorbeeld bij de clips van de plaatschroeven). Bij de Brezan heb ik afgelopen week kneedbare carrosseriekit van 3M gekocht (Artnr. 08568). Dit zijn voorgevormde strengen kit van rond 6 mm x 300 mm en dit spul lijkt verdacht veel op de verwijderde "stopverf". De eigenschappen volgens de verpakking lijken allemaal prima te kloppen.
Komend weekeinde hoop ik de tank hiermee te kunnen monteren.

Bedankt allemaal voor jullie reacties.
Even voor de duidelijkheid: Het probleem is niet de rubber band; die heb ik reeds. Het gaat mij om het "stopverfachtige" goedje eronder dat inderdaad moet zorgen voor een waterdichte afscherming. De rubberband kan weliswaar diverse oneffenheden tussen tankrand en achterbakbodem opvangen maar het water houd je hiermee waarschlijnlijk niet tegen (bijvoorbeeld bij de clips van de plaatschroeven). Bij de Brezan heb ik afgelopen week kneedbare carrosseriekit van 3M gekocht (Artnr. 08568). Dit zijn voorgevormde strengen kit van rond 6 mm x 300 mm en dit spul lijkt verdacht veel op de verwijderde "stopverf". De eigenschappen volgens de verpakking lijken allemaal prima te kloppen.
Komend weekeinde hoop ik de tank hiermee te kunnen monteren.

Wat dacht je van doodnormale sanitairkit.

klinkt misschien gek maar neem eens contact op met www.eendekooi.nl bij een 2cv gebruikt men band van welk materiaal het is weet ik niet, maar bij een 2cv zit het tussen koets en chassis.(is echt goed spul)

klinkt misschien gek maar neem eens contact op met www.eendekooi.nl bij een 2cv gebruikt men band van welk materiaal het is weet ik niet, maar bij een 2cv zit het tussen koets en chassis.(is echt goed spul)

Dat is dubbelzijdig zelfklevend neopreen.

De allebelangrijkste eigenschap van een goede carr. Kit!! ??, is dat het naast een goede hechting en afdichting , peter zei het al, ook absoluut geen water kan aantrekken/bevatten. Ook is het belangrijk dat de kit een beetje "Taai" blijft en niet helemaal uithard. Sicaflex (Wek nummer eigenlijk ???) is echt heel goed spul, maar voor carosseriewerk heb ik er een b-tje mn twijfels bij, omdat het weliswaar flexeibel blijft en een giga hechting heeft, maar als er eenmaal een beetje roest tussenkomt, wil het ook bijna niet meer weg.

Heb onlangs m'n tank gesloopt omdat de vorige eigenaar het inderdaad nodig vond hier stopverf tussen te gooien

Lijkt allemaal leuk zolang het er niet uithoeft, maar het is toch handiger om daar van te voren rekening mee te houden. Kit gebruik je uitsluitend op plaatsen waar je het weg kan steken in plaats van dat je het met grof geweld moet losbreken. Dat is dus in de badkamer en niet in je auto.

. Sicaflex (Wek nummer eigenlijk ???)

sikaflex pro2hp

klinkt misschien gek maar neem eens contact op met www.eendekooi.nl bij een 2cv gebruikt men band van welk materiaal het is weet ik niet, maar bij een 2cv zit het tussen koets en chassis.(is echt goed spul)

Dat is dubbelzijdig zelfklevend neopreen.

De allebelangrijkste eigenschap van een goede carr. Kit!! ??, is dat het naast een goede hechting en afdichting , peter zei het al, ook absoluut geen water kan aantrekken/bevatten. Ook is het belangrijk dat de kit een beetje "Taai" blijft en niet helemaal uithard. Sicaflex (Wek nummer eigenlijk ???) is echt heel goed spul, maar voor carosseriewerk heb ik er een b-tje mn twijfels bij, omdat het weliswaar flexeibel blijft en een giga hechting heeft, maar als er eenmaal een beetje roest tussenkomt, wil het ook bijna niet meer weg.

Is ook de koop in een doehetzelfzaak. kijk bij het merk knauf

Koop een binnenbandje van een fiets
afknippen op lengte
dat moet toch werken volgens mij?

grt rogeralfa