Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik zag op discoveriechannel een programma waar ze een MG aan het restaureren waren. De achterspatborden werden er met lijm aangezet.
Mijn vraag in deze is wie heeft er ervaring met deze lijm, volgens de presentator was het een tweecomponenten acryllijm, en waar is het eventueel te verkrijgen. Het lijkt mij een ideaal middel voor plekken waar je niet met een lasapparaat kunt komen om dan toch een sterke verbinding te krijgen.

niet alleen ideaal als je er slecht bij kan komen met je lastoorts
dakplaten lijm ik ook langs de zijkanten, voor en achterkant puntlas ik wel gewoon

wij hebben 2 soorten gebruikt, van "novanet" en van "teroson"
waarbij de laatste de voorkeur geniet omdat je daarmee iets meer tijd hebt.

als ik een achterscherm vervang, lijm ik ook altijd de wielkuip, issie gelijk waterdicht en geen vervorming meer door de warmteinbreng tijdens lassen. gaat dus een stuk sneller ook dan lassen.

bij ons lassen we nog vrij veel, bij collega-schadebedrijven wordt bijna alles gelijmd.

Neem gewoon een epoxy lijm.

S U P E R spul en je krijgt geen "wind" in je plaat.

Wij gebruiken Plexus geleverd via Innotec en zijn een lijm aan het testen die uit de vliegtuig industie komt.