Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Kon via zoeken niets vinden, dus vandaar hier de vraag:

Kan ik op een 1600 NORD gewoon het vliegwiel van m'n oude 1300 zetten of zit er verschil tussen?

Alvast bedankt,

Roel

tuurlijk!.........

(nee, ik weet het niet, maar wil het wel graag weten!)

Ja dat antwoord was dus te verwachten van jou

Volgens mij is 1300/1600 hetzelfde mvg. Richard

Zijntzellufde

Hoe meer gaten, hoe kleiner de cilinderinhoud. Vlgs mij hebben 1300-1600 8 boutgaten en de 2.0 maar 6 toch???

Klopt mvg. Richard

Roel, het is geen antwoord op de vraag die je stelde maar NU is het moment om over te gaan naar een TS startmotor modificatie als je dat zou willen.

131 tands starterkrans ( van een 2 liter alfetta ofzo) krimpen op je bestaande vliegwiel en dan een TS startmotor regelen. Heeft echt veel meer power met rond draaien.

Vergeet de tunnelringetjes niet!!!

Aha Dottore! ....euh...tunnelringetjes...kan u dat even uitleggen...waar zitten die??

Net alles ineengezet op mijn 1300 blokje...maar geen onderdeel tegengekomen waarop "tunnelring" stond...

Is dat die grote platte "rondell" die tussen het vleigwiel en de achterste keerring zit?

thxs...

Yja Dre, hoe leg je dat zo 1 2 3 uit? Jij hebt me dat ooit eens zo perfect uitgelegd dat ik je daarin niet zou kunnen verbeteren.

Probeer het nog eens zo mooi en duidelijk

Bedank voor de reacties.

Enne als ik zover ben dan kom ik wel op dat startmotorverhaal terug, tenzij het hier natuurlijk nog verder uitgediept wordt

Roel