Zelf membraan Dell'orto's vervangen ?

[alfaromeocars]

Is dit voor een technische leek als ikzelf te doen? (alhoewel ik nog steeds trots ben op m'n zelf vervangen waterpomp )

Zowiezo zou ik dan een soort handleiding nodig hebben. Bestaat dit ergens?

Alvast bedankt.

[kroehlur]

http://www.racecar.co.uk/dellorto/carca ... s/dhla.htm

[@lfa@lgra]

Carbjes er even af en vier schroefjes losdraaien (onderzijde kleinste deksel.) Nieuwe derin en verhaal omdraaien.

[alfaromeocars]

@Kroehlur: thanks

@ @lfa@lgra: zo simpel kan het toch niet zijn
Bij de garage waar de membranen besteld zijn sprak men dat ze de carbs volledig moesten démonteren en weer opbouwen

De carbs van het motorblok halen is poepsimpel
Maar dat die membraantjes steken ook zo makkelijk zou zijn wist ik niet.

[@lfa@lgra]

Zo simpel is het..

Let wel even op de synchronisatie van beide carbs. dus; tegelijk loshalen en tegelijk weer tegen het pasvlak monteren. Dan blijft deze nl hetzelfde. (Als je zelf niet kunt sychroniseren)Het beste is natuurlijk de carbs na montage weer even heel precies synchroon te zetten.

Denk om het veertje achter het membraampje. en: Uiteraard even controleren of het acc-pomp heveltje lekker soepel draait, die dingen klemmen soms wat.

[Rob75]

Ik heb ooit eens bij een Alfetta 2.0 met solex carbs de acceleratiepomp (inclusief membraam) gedemonteerd zonder de carbs van het blok te halen. Wel de luchfilterbox gedemonteerd en een spiegel gebruikt. Ik denk niet dat het veel anders is?

Succes,

Rob

[Alessandro]

Wel alleen doen hè, dan vallen er geen onderdeeltjes in de motor.

[Bertonebianco]

Kijk even op mijn topic over het bezoek aan Jaco Sekeris met mijn Bertone (Bertone naar JS racing)
Heveltjes zijn belangrijk, bij mij zwaar ingelopen. Vervangen membranen is niet moeilijk maar controleer daarna maar eens hoe de opbrengst per acceleratie sproeier is.
Spuiten ze alle 4 even ver en even lang?

Acceleratiesproeiers zijn vaak vervuild!


Suc6

Eric