Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Deze vraag is al meerdere keren voorbij gekomen maar geen antwoord.
Hoe krijg ik de kleine dopjes uit deze velgen?

Van de achterkant door het naafgat rustig eruit tikken? of denk ik te makkelijk

Ik zal het proberen.
Dat word dus 96X klopklopklop
Weet iemand in Groningen een goedkoop en goed straalbedrijf? Of gaat dat niet samen?
Wil deze velgen onder m'n sportwagon zetten, is een keer wat anders dan Ronals.
Als alles klaar is heb ik dus een setje 15" over! (6,5Jx15"x4/98-ET40 zie avatar)
Of hier: klikkerdeklik

OOOW je bedoelt die torx-boutjes
ik dacht het naafkapje zal wel laat geweest zijn
misschien gewoon eruitdraaien?

Zit helaas niet erin gedraaid, waarschijnlijk zal ik ze er inderdaad uit moeten tikken.
Weet iemand een goed straalbedrijf in Groningen?

Idd, gewoon vanuit de achterkant met een doorslag eruit tikken, is zo gebeurd. En bij een velgen specialist (De Velgendocter bijv.) kun je nieuwe kopen.
Ideetje: met een schuurtolletje (dremeltje) de randen schuren/ polijsten?? Is iid geval goedkoper dan laten stralen.

Idd, gewoon vanuit de achterkant met een doorslag eruit tikken, is zo gebeurd. En bij een velgen specialist (De Velgendocter bijv.) kun je nieuwe kopen.
Ideetje: met een schuurtolletje (dremeltje) de randen schuren/ polijsten?? Is iid geval goedkoper dan laten stralen.

Ik heb zulke velgen eens kaal laten halen, daar zijn ze twee dagen mee bezig geweest.

Het schijnt dat de lak bunkerhard is.

De blauwe schijven van 3M zijn wonderdingen
Ben hier een middagje mee bezig geweest.
Zo gauw ik meer tijd heb ga ik het netjes doen, dit was om uit te proberen.
De voorste velg is zoals ze alle 4 waren.



Maar ik denk dat ik dit moet verhuizen naar Projecten.

Dat ziet er al helemaal niet verkeerd uit!
Blauwe schijven van 3M zeg je => fototje graag. (ik heb ook nog van die velgen liggen en wil die dan toch eens zelf gaan opknappen)

Wat een wereld van verschil! En wat een eer van je werk!

Dit is zo'n schijf van 3M.

Heb eerst met de boormachine en deze schijf de oxidatie en lak eraf gehaald, daarna met een lamellenschijf op de flex de randen weer strak gemaakt.
Toen geschuurd tot alles glad was met elke keer fijner schuurpapier.
Daarna lekker aan het knoeien geweest met commandant 3/4/5.
2 uurtjes per velg.

Thanx!

Zo`n schijf is echt geweldig. Zelfs remschijven die niet te veel zijn ingevreten krijg je weer blank. En zo`n schijf gaat ook nog es lang mee. Ook ideaal voor plaatwerk.
( ik wist niet dat je die oxiderende velgen zo mooi kon krijgen. Da`t is echt wonderbaarlijk. )

Mooi werk idd EN niet minder belangrijk...zo op het oog beter dan stralen EN goedkoper!

Zonlicht doet wonderen!
Ik heb ze vanavond even bekeken zonder teveel tegenlicht, er zitten nog behoorlijk wat schuurkrassen in die er nog uit moeten.
Maar het was ook eerst om te kijken of het zou lukken.
Als het polijsten klaar is ga ik het hart opnieuw spuiten en waar de plastic torxboutjes hebben gezeten inbusboutjes inzetten.