Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Weet iemand of de trekhaak van een 146 en 145 uitwisselbaal zijn? Of moet je specifiek een voor een 145 hebben. Zitter er nog verschillen in de bouwjaren, of past een trekhaak van een 1995 145 ook op een 2000 145?

alvast bedankt

geen idee.

tip: laat de trekhaak er op bouwen. begin er zelf niet aan wat een takke werk is dat (3,5 uur met z'n 2en)
nooit meer dus, voor een afneembare Bosal (toch geen rommel)


Dus: Ga naar de kwikfit en laat daar de haak er op zetten (goedkoper en minder ergernis).

Hmm oke... Bij een 33 zit het wel behoorlijk simpel, 5 boutjes en wat electriciteits shit en klaar. Tenzij je een sportuitlaat hebt dan wordt het wat lastiger. Het gaat alleen niet om een 33

In ieder geval bedankt voor je tip

Dan laat ik die kwik knuppels wel lekker klooien, dat zijn ze toch al gewend

Er is in ieder geval verschil in trekhaak bij de 145, voor type 1 en type 2. Dus ik denk dat een 146 ook niet past.

AG

Er is in ieder geval verschil in trekhaak bij de 145, voor type 1 en type 2. Dus ik denk dat een 146 ook niet past.

AG

Zeker weten, dat het niet past! 146 heeft een langere kont dan 145! Daarnaast zijn er idd al verschillen tussen 145 onderling, dussssssss.

Tja en veel werk en of ergenis??? Het is hobby toch?! Laat je niet gek maken!

Tja en veel werk en of ergenis??? Het is hobby toch?! Laat je niet gek maken!

Nou ik kan aardig sleutelen al zeg ik het zelf maar een trekhaak op een 145 zetten???????????? Nee dank je en daarbij niks past en je moet wel ongeveer 20 gaten boren op plaatsen waar je erg makkelijk bij kunt

Ik ken zelfs autodealers die het ook gewoon "uitbesteden" aan derden.

Het is best zelf goed te doen hoor. Rustig de handleiding en de tekening gaan doorlezen.

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026371.pdf

Koop er dan een originele stekkerdoos bij. Dus geen universele. Dan ben je ook meteen klaar met die mistlamp aansluiting en krijg je geen storingen in je checkcontrole e.d.