Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Als je de zuigerbussen wilt verwijderen, moet je dan de zuigers
ook losmaken?

Ik heb een blok wat 34000 km gelopen heeft en wil het nu in mijn
vrij uurtjes gaan reinigen en nalopen.
Het blok heeft een tijdje stilgestaan(wel af en toe gelopen).

Zuigers/nokkenassen/kleppen, ziet er goed uit.

Ik wil dus wel een complete pakkingsset plaatsen incl. koppakking en
de nodige keerringen vervangen en alles tiptop reinigen

Kan je de zuigerbussen weer gebruiken als je ze los hebt gehad?

Iemand nog meer tips om op te letten?

Gr. Chris

Hee Chris,

Zit je om werk verlegen?? Een blok losgooien die 34K heeft gedraaid? Zonde werk! (en vooral overbodig)
What about: Olie spoelen en karren maar???
Volgens mij kun je met die actie er geen goed aan doen om deze "voor niets" open te draaien.

(olie spoelen - een reinigende olie erin gooien - om later af te tappen)

Ik heb nog wel een TS blokje staan die open mag hoor! Ruilen???

Hoi,

Volgens mij hadden ze er water ingedaan i.p.v. koelvloeistof.
En na een jaar of 4/5 stilstand is er wat roestvorming onstaan aan
de buitenzijde van de bussen. Het afgetapte water was ook oranje.

De kop heb ik er al vanaf, de koppakking was wel toe aan vervanging
zo te zien.

Het hoeft ook geen totaalrevisie te worden maar alleen goed reinigen.

Gr. Chris

Ik denk dat je die bussen er wel af krijgt met zuigers nog gemonteerd, maar hoe krijg je ze er terug op?

die krijg je niet terug je zal toch een klem op je zuigerveren moeten hebben bij montage in de cilinder

He chris

Als ze er water in hebben edaan hoef je toch alleen je koelsysteem te reinigen? Verontreiniging van het koelwater komt voor. Het enige wat je hoeft te doen is een grondige schoonmaakbeurt.

Ik weet niet of dit ook werkt bij een 75. Maar de makkelijkste manier dat ik een keer heb gedaan was met (sorry) een golf. Dit deed ik met behulp van leidingwater, door hem te spoelen in de tegengestelde richting. Vergeet hierbij niet de thermostaat te verwijderen.

Je hebt ook veel reinigingsmiddelen die het werk voor je doen. Water erin, spul erbij, paar daagjes rijden en aftappen. Doorspoelen en vullen met koelvloeistof. Lijk mij makkelijker dan demontage van een motor met nog weinig op de teller.

Als dit tenminste is wat je bedoeld. Succes.

Ciao