Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi mede alfatisten,

'k heb recentelijk een alfa 146 TS voor erbij gekocht, maar nu lees ik allerlei verschillende verhalen over hoe en wanneer deze riem vervangen dient te worden.

SERVICEBOEKJE staat 140.000km

HIER op het forum lees ik 60.000km

vind het persoonlijk nogal een verschil.

Is het nu wel of niet goed zelf te doen? en wat zou het zo gecompliceerd moeten maken dan ...?

Zelf heb ik meerdere malen m'n 8 klepper diesel vervangen + brandstofpomp etc,.

Saluuti!
Reddevil

Ps. iemand enig idee hoe ik mijn rode lak weer shiny krijg?

Natuurlijk is het goed zelf te doen, zeker als jij al ervaring hebt met de TD!
En 60.000km is echt de max, Alfa heeft de vervanginterval in de loop der jaren verkort en da's niet voor niets, vele riemen zijn geknapt.
Ik zou je één tip willen geven, zet alles eerst netjes op tijd en breng duidelijk merpunten aan op alle poelies die overeenstemmen met duidelijk niet te missen mertekens op het blok/ kop. Dan kun je echt zonder klepdeksel demonteren en nokkenaskalibers, enz. Wel van de nkkensmoeren afblijven dan hè. Ik zou niet weten waarom je daar aan zou komen, maar toch.............

Succes: dit is gewoon een routineklus voor jou.

Geen goed advies ECHT SPECIAAL GEREEDSCHAP NODIG dus niet echt zelf te doen

Geen goed advies ECHT SPECIAAL GEREEDSCHAP NODIG dus niet echt zelf te doen

Idd niet zelf kloten, ik heb net 24 kleppen incl geleiders vervangen ook voor iemand die het zelf goed kon (zei die)

re: ps:
heb net m'n roze 33 weer ROOD weten te krijgen door hem te waxen! ongelovelijk verschil: als nieuw is ie!
nou is jouw 146ts van 98, waarschijnlijk een andere laksoort dan die van mij; gewoon even navragen welke geschikt is voor jouw lak, bij iedere auto-onderdelen-handel.

Ps. iemand enig idee hoe ik mijn rode lak weer shiny krijg?

probeer de producten van Autoglym eens, is mij altijd erg goed bevallen. Niet zo agressief als commandant en je hoeft niet zo hard te poetsen.

www.meguiars.nl

voor de beste wax....

www.meguiars.nl
voor de beste wax....

Dat is te hopen Mafkees! want goedkoop is het niet echt....

Gebruik zelf meguiars, ben der erg tevreden over..Prijs is idd hoog..Ik weet alleen niet of ze een wax hebben wat doffe lak weer shiny maakt..vast wel

bedankt voor je advies.

Wat ik graag van jou zal willen weten is, WAAROM ik dat nu nodig heb.....

verspringt alles zodra ik de spanning eraf haal, vanwege de hydraudisch-klep bediening! en is deze niet terug te draaien?

of gewoon alles losdraaien, markeren, nieuwe omleggen en spanrollen monteren en checken of alles optijd staat.......zondig bij draaien....

Geen goed advies ECHT SPECIAAL GEREEDSCHAP NODIG dus niet echt zelf te doen

Ga het gewoon zelf doen.
Schijn je goed zelf te kunnen doen adhv merktekens
Nix speciaalgereedschap!

Ik hou jullie op de hoogte.
Morgen - als het droog is - ga ik de riem vervangen

saluuti!
Stefan

Ga het gewoon zelf doen.
Schijn je goed zelf te kunnen doen adhv merktekens
Nix speciaalgereedschap!

Ik hou jullie op de hoogte.
Morgen - als het droog is - ga ik de riem vervangen

saluuti!
Stefan

Het speciaal gereedschap heb je nodig om de nokkenassen te blokkeren, de nokkenaspoelies moet je namelijk verdraaien om de ruim op dejuiste spanning te zetten. Heb jij nu je merktekens op je poelies aangebracht gaat dat opzeker niet goedkomen.

het beste kun je als je het toch zelf gaat doen, de merktekens op de nokkenas zelf en op de nokkenas lagerkappen zetten. Dan kun je nog altijd de poelies tov de nokkenas verdraaien.

maar 1 ding weet ik wel, zonder speciaal gereedschap gaat het je verschikkelijk tegenvallen.