Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie heeft er ervaring met het er tussen uitlaten van de middendemper.
Bij mij is dat het laagste punt en schuift voortdurend over allerhande drempels.

Wat wordt het geluidsniveau?
Prestaie verbetering? Of vermindering?

HMMM! Ja daar ben ik ook wel benieuwd naar. Word ondertussen ook wel gek van dat geschraap over die drempels!!!

Zonder tussenuitlaat wordt het erg luidruchtig en op lange stukken wordt je er gek van. Heb zelf een turbo zonder middendemper en dat is goed te doen, grootste voordeel is inderdaad dat jer veel minder de grond raakt. Heeft EPS niet een goede oplossing voor een uitlaatsysteem zonder middendemper?

Succes Charles

Ik heb zelf sinds een half jaar een CSC middendempervervanger op mijn 75V6 (=voor 6cm, achter 4 cm verlaagd),
past perfect, klinkt prachtig (niet te hard) i.c.m. catalysator en een Sebring einddemper.
Zonder die middendemper raak ik bijna geen drempels (ook die geinige korte drempels niet) meer.
Echt aan te raden, kost ook nog minder dan een middendemper.

@Paulo: Je zegt/schrijft:Zonder die middendemper... bedoel je: Met de nieuwe CSC middendempervervanger (3 * woordwaarde) ???

Zo ja welk type CSC is dit? En heb je een foto? Is deze daadwerkelijk minder dik?
Daarnaast heb ik geen kat (meer) en ook csc spagettie spruitstukken.

Is inderdaad veeeel scrable-punten, maar zonder middendemper is dus met middendempervervanger: CSC nummer 2702 ST geloof ik. Voor afbeelding zie
http://www.alfatech.ch/index1.htm
In Nederland kan je die bestellen bij bijv. Alfa Strada:
http://www.csc-uitlaten.nl/main.php
Als je geen kat meer hebt zal het wel wat lawaaierig worden.

Oh ja, CSC levert ook middendempers, die 2 piepkleine dempertjes naast elkaar
hebben in plaats van die dikke beschuitbus. Zal dus iets stiller zijn dan alleen die pijp
zonder demper. Zie ook bij Alfatech.ch voor de plaatjes.

het zal wel niet meer actueel zijn, maar toch even een reactietje
ik heb vandaag mijn CSC midden en eindpijp eronder geknald en
de eerste ervaringen zijn goed!!
de alfatech.ch - middendemper hek ook interesse in gehad, maar de importeur van CSC in NL kan ze niet leveren, alfatech laat ze speciaal maken........ how cool is that??

anyway, met sport-einddemper en open midpipe is het geluid in mijn oren best bruut geworden. luid tot 3000 toeren, daar boven neemt het V6'je de taak van lawaaischopper over.

lange ritten valt mee want als je naar IV gaat, en je zit rond 2500-3000 toeren, onbelast, dan heb je een brommetje achterin de auto. maar niet storend.

hoop dat je er wat aan hebt