Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hellow iedereen

Bij het stattionair draaien van mijn gtv6 maakt hij heeft sterk rammelend geluid aan de verbinding van de cardanas aan de boite. Wanneer je hem in toeren jaagt gaat het geluid weg.
Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn?

Alvast bedankt

wouter

Wat gebeurt er met het geluid als je de koppeling intrapt??

1ste gedachte: druklager...

Druklager is ook mijn idee.
Check idd of het gerammel weg is bij ingetrapte koppeling.

Ga ik morgen testen.
Wat te doen, als dit het geval is??

greetz

Ga ik morgen testen.
Wat te doen, als dit het geval is??

greetz

Koppeling ingetrapt houden....
Als je geen (dure ) reparatie wenst , is ermee leren leven een optie. Voorlopig kan het volgens mij geen kwaad, toch kenners?
Grt, fRank

Ik heb de dubbelplaatkoppeling vervangen door een enkel.

Ga ik morgen testen.
Wat te doen, als dit het geval is??

greetz

Koppeling ingetrapt houden....
Als je geen (dure ) reparatie wenst , is ermee leren leven een optie. Voorlopig kan het volgens mij geen kwaad, toch kenners?
Grt, fRank

Mijn druklager rammelt er ook vrolijk op los, kan idd niet echt kwaad.

Ok, ben al wat geruster want de koppeling vervangen heeft me wat energie gekost. Ben aan mijn laatste jaar autotechnieken bezig en maak deze auto als eindwerk. Waarom dit merk? Waarom DEZE auto?==>PASSIE!!

Ach, zo blijf je leren hè...

Volgende keer standaard het lager vervangen als de boel open ligt, kost de hoofdprijs niet (kost ongeveer 1/100 van de koppelingset...) en als de koppeling er toch af is, is het een kleine moeite!

Als je de koppeling vervangen hebt door een enkele plaat heb je toch de gehele set gebruikt ??
Ander vliegwiel (75 V6), Drukgroep, plaat en lager ?

Als je de koppeling vervangen hebt door een enkele plaat heb je toch de gehele set gebruikt ??
Ander vliegwiel (75 V6), Drukgroep, plaat en lager ?

Dat zal wel moeten anders past het volgens mij niet eens...

Inderdaad, maar dan is het wel vreemd dat hij nu al rammelt

Het kan ook nog het lager in het koppelingshuis zijn........ Maar die zou ook herrie moeten maken als ie toeren draait, maar door de andere herrie hoor je die niet. Bij een defect lager van het kh kan ook het geluid verdwijnen als je de koppeling intrapt, raad eens hoe ik dat weet

dat is logisch want als je de koppeling intrapt zet je ook spanning op het koppelingshuis...
wel lastig te bepalen welke vd twee het is maar daarvoor moet je dus de voorgeschiedenis weten van de versn.bak, m.a.w. wanneer is er wat voor welke onderdelen vervangen?

Het blijft rammelen, ook al is de koppeling ingedrukt.
Kan het de verbinding met rubber zijn die rammelt?

greetz