Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Is het de eerste keer voor je??

Yep, hoezo ...

Hmm ik zou het zeker de eerste keer niet alleen doen

Dat was ook niet de bedoeling ...

Kan de beschrijving ervoor wel scannen en uploaden maar als je het niet alleen doet en iemand je helpt is het geen alfa sleutelaar
Ik zal hem anders een dezer dagen ff scannen, zegt u het maar

Dat zou geweldig zijn, een goeie voorbereiding is toch het halve werk. Zeggen ze toch altijd!

Tis niet van de 1.8 ie maar dat mag de pret niet drukken, kopie uit autohandboek kluwert voor de alfetta/gtv/giulietta.
En mij lijkt dat je daar mee een héél eind komt.
De rest is technisch vernuft en mot in de gene zitten

Tenzij iemand anders de originele heeft

Als je je ketting los maakt leg er een doekje of een kartonnetje onder anders kan het platje of klemmetje in je blok vallen.
Heb ik gehad vandaar

Als je je ketting los maakt leg er een doekje of een kartonnetje onder anders kan het platje of klemmetje in je blok vallen.
Heb ik gehad vandaar

Dan zorg er ook voor dat de ketting niet over tanden weg kan glijden.
Ik maak ze vast met een elec.draad, behoeft wel wat handigheid tijdens verwijderen van de kop .

Ik had het verbindingsstukje tussen de nokkenassen en toen los gemaakt en ja hoor toen was het weg,dus met de montage doekje er onder.

Als je je ketting los maakt leg er een doekje of een kartonnetje onder anders kan het platje of klemmetje in je blok vallen.
Heb ik gehad vandaar

Dan zorg er ook voor dat de ketting niet over tanden weg kan glijden.
Ik maak ze vast met een elec.draad, behoeft wel wat handigheid tijdens verwijderen van de kop .

Dat had ik dus met een blok dat ik aan het opouwen was.... die kon ik toen gelukkig op z'n kantje leggen en met een lang stuk electradraad met een haakje aan het eind de ketting uit het binnenste vissen. Dat viel niet mee,want je zal altijdzien dat de ketting dubbel tussen het tandwiel en het blok zit AAAARRRGGGH

Als je je ketting los maakt leg er een doekje of een kartonnetje onder anders kan het platje of klemmetje in je blok vallen.
Heb ik gehad vandaar

Dan zorg er ook voor dat de ketting niet over tanden weg kan glijden.
Ik maak ze vast met een elec.draad, behoeft wel wat handigheid tijdens verwijderen van de kop .

Dat had ik dus met een blok dat ik aan het opouwen was.... die kon ik toen gelukkig op z'n kantje leggen en met een lang stuk electradraad met een haakje aan het eind de ketting uit het binnenste vissen. Dat viel niet mee,want je zal altijdzien dat de ketting dubbel tussen het tandwiel en het blok zit AAAARRRGGGH

I know

Over het ketting laten vallen verhaal: gewoon aan beide eindjes een lang stuk ijzerdraad doen. Die rechte stukken van laten we zeggen 30 cm zuleen dus altijd rechtop blijven staan, want die kunnen niet naar beneden onvallen zonder te buigen . Dus dan kun je gerust de ketting naar beneden laten zakken. Werkt wel zo makkelijk. na plaatsen kop eerst evne voor de zekerheid de kettingeinden weer omhoog trekken en over de nokkenassen leggen, voordat je de kop aanhaalt. Dan kan het gewoon niet misgaan.

Over dat visje: ik leg er een doek onder, kun je de opening beter afsluiten langs de tenadwielen, etc., maar karton kan natuurlijk ook.
Je wilt het visje beslist niet laten vallen in het blok uren vertraging

Succes!

Die uren heb ik gehad

Zoals ik had belooft!








Hopelijk heb je er iets aan, dr zijn wel verschillen maar je komt een heel eind hiermee.

Belangrijk is alle pasvlakken goed schoon te maken.
Het helpt bij het inleggen van de achterste olieringen een weinig vloeibare pasta te gebruiken, LET WEL OP de oliekanalen niet te verstoppen.
Ik doe dit om lekkage's later trachten tegen te gaan.

Echter lekt ie nu niet, dan kun je het ook achterwege laten.

Succes

Recentelijk heb ik ook voor de eerste keer een koppakking vervangen. Naast het werkplaatshandboek (waarvan je nu een gedeelte gescand heb gekregen), heb ik ook erg veel gehad aan de Alfa Owners Bible. Als je die naast elkaar legt, rustig en schoon werkt, is het voor de DHZ-er prima te doen, maar een extra hulpje is vooral bij deze klus nooit weg.

Tip: iIn de garage heb ik een extra kopie liggen van deze boeken zodat je lekker met je vieze vingers erdoorheen kan bladeren....

Succes!

Bas

p.s. zorg wel voor een goede momentsleutel!

En gelukt of nog bezig??

Die voldoening koop je nergens....