Gebruikersavatar
vV
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 5635
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:27
Locatie: Overasselt

Re: Krukaspoelie losmaken

do dec 15, 2016 19:48

ik heb van mijnheer Spruell altijd vlot antwoord. wanneer we gunstig zitten met tijdverschil zelfs nagenoeg per omgaande.
Je kan ook gewoon via webshop bestellen trouwens. Mits je zeker weet wat je hebben moet. Let op kophoogte bij vaststellen welke zuigers je moet/wil. Kan hij eventueel voor je berekenen ahv volume verbrandingskamer .
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.

Jouke JS
Advanced Member
Advanced Member
Berichten: 689
Lid geworden op: ma mei 07, 2007 21:25
Locatie: Krimpen aan den IJssel

Re: Krukaspoelie losmaken

do dec 15, 2016 23:26

Kop is nog standaard, klein beetje vlakken om restanten pakking te verwijderen. Dan moet 11,5 toch kunnen ? Hoe meet je het volume overigens als kleppen en bougie er al uit zijn ? Ik las dat ook op de site maar heb geen idee hoe dit moet. Ik heb ca. 40 jaar geleden wel natuurkunde gehad op school maar dat is wel wat weggezakt..... :wink:
Laatst gewijzigd door Jouke JS op vr dec 16, 2016 21:21, 1 keer totaal gewijzigd.
59 Giulietta Sprint Veloce, 65 Giulia Sprint GTA, 66 Giulia Sprint, 69 GTA 1300, 69 GT Turbo, 71 1750 GTAm, 73 Giulia Super, 73 2000 GTV, 77 Alfetta GTV, 84 GTV 6 3.5 Savali, 87 75 Evo, 90 75 3.0 V6, 91 33 1.7 16V, 94 155 Q4 etc.

Gebruikersavatar
vV
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 5635
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:27
Locatie: Overasselt

Re: Krukaspoelie losmaken

vr dec 16, 2016 11:40

kleppen en bougie moeten er wel in. Dan plexiglas plaatje met gat erin op verbrandingskamer, alles sealen met beetje vaseline of vet, en afvullen met buret. Dan weet je wat erin gaat. Spullen ervoor heb ik allemaal, maar ligt niet om de hoek.. Buret kan je zo op internet kopen trouwens. Plaatjes heb ik meer van kan ik eventueel een van opsturen.
Om een idee te geven, ik heb kop liggen met al wel bewerkte kleppen op de inlaat, uitlaatkleppen nog origineel. Dat geeft een volume van 87.8ml. Volgens berekening Spruell geeft dat een CR van 11.5 met hun 10.5 zuigers is voor een 2 liter met 85 boring. 0.5 vlakken = 0.5 hogere CR. Kamer volume zal fractie toenemen met bewerken uitlaatkleppen (fractie dunner maken en van binnen bewerken voor flow, bij uitlaatklep niet overdrijven ivm warmteverwerking).

Let op is allemaal voor 2 liter met 85 boring , maar ik denk dat het verhoudingsgewijs ook redelijk zal kloppen voor andere inhoud. Minder boring bij kleinere verbrandingskamer. (hoewel: mijn kop is 0,5mm gevlakt, terwijl het effect op compressie geen 0,5 maar 1.0 is..? zal door 85 boring komen..)

Mijn bestelling gaat vanochtend nog mee met UPS, hij sluit op vrijdag ""at noon"", en het is in Atlanta 6 uur vroeger dan hier (maar dat wist je al denk ik).
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.

Gebruikersavatar
vV
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 5635
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:27
Locatie: Overasselt

Re: Krukaspoelie losmaken

vr dec 16, 2016 11:44

kleppen en bougie moeten er wel in. Dan plexiglas plaatje met gat erin op verbrandingskamer, alles sealen met beetje vaseline of vet, en afvullen met buret. Dan weet je wat erin gaat. Spullen ervoor heb ik allemaal, maar ligt niet om de hoek.. Buret kan je zo op internet kopen trouwens. Plaatjes heb ik meer van kan ik eventueel een van opsturen.
Om een idee te geven, ik heb kop liggen met al wel bewerkte kleppen op de inlaat, uitlaatkleppen nog origineel. Dat geeft een volume van 87.8ml. Volgens berekening Spruell geeft dat een CR van 11.5 met hun 10.5 zuigers is voor een 2 liter met 85 boring. 0.5 vlakken = 0.5 hogere CR. Kamer volume zal fractie toenemen met bewerken uitlaatkleppen (fractie dunner maken en van binnen bewerken voor flow, bij uitlaatklep niet overdrijven ivm warmteverwerking).

Let op is allemaal voor 2 liter met 85 boring , maar ik denk dat het verhoudingsgewijs ook zal kloppen voor andere inhoud. Minder boring bij kleinere verbrandingskamer. Ik denk overigens dat hij wel weet wat gemiddeld de inhoud kamer is voor de diverse motoren, bij std kophoogte. (hoewel hij zijn TS waarde wel bij mij verifieerde..heb het voor hem nagemeten bij std kop en wat hij had zat er wel heel dicht bij, genoeg om niet significant te zijn bij de zuigerkeuze.)

Mijn bestelling gaat vanochtend nog mee met UPS, hij sluit op vrijdag ""at noon"", en het is in Atlanta 6 uur vroeger dan hier (maar dat wist je al denk ik).
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.

Terug naar “Algemene Technische vragen”