Remmerij Giulia

[GiuliaCorse]

Ja maar die staan nog even niet zo hoog op het verlanglijstje (een leuk setje 15"wel).
Ik zag bij Prins en bredevoort ook een setje hele mooie schijfjes (geboord en gegroefd) maar jah wel 2 keer zo duur als hetgeen ik nu heb betaald. En een setje blokjes wordt denk ik proberen voor leuk straat gebruik denk ik zelf aan Pagid blauw of Ferrodo ds2500 of 3000, ben geen fan van de greenstuf blokken (wil ik dus gewoon niet) en heb geen ervaring met redstuf of hawkblokken, heb er nu een setje Ferrodo inzitten kostte me €40.-

Ze moet eigenlijk gewoon zo snel mogelijk terug de weg op. Dan kan ik er op mn gemak thuis aan verder.

[berlinista]

ferodo vreet je schijven op dus goedkoop is duurkoop.
Hawk of SBS....

[GiuliaCorse]

OK tnx, ik zal morgen eens naar mn leverancier bellen, mag hij lekker oplossen.
Kijk daarom hou ik zo van dit forum er is altijd wel iemand die het beter weet.

net als mn vrouw

[GiuliaCorse]

OK voor iedereen die er nog aan moet beginnen. Text volgt

[Carabinieri]

Leuke foto's, maar nooit alleen met een krik werken !!!

[Giulia2000TS]

Ook geen veertje geplaatst voor tussen de remblokken? Past niks op volgens mij....

Die remklauwen zijn wel ROOD!

[KAS]

Ook geen veertje geplaatst voor tussen de remblokken? Past niks op volgens mij....

Idd. Die veer hoort er wel tussen. Op de 1e foto zit hij er ook op.

[Giulia2000TS]

Ook geen veertje geplaatst voor tussen de remblokken? Past niks op volgens mij....

Idd. Die veer hoort er wel tussen. Op de 1e foto zit hij er ook op.

Maar die past niet. Die van de Brembo's ook niet. Je mist ze niet maar toch...

[berlinista]

ik laat ze altijd bewust weg zodat de blokken beter koelen.
In de racerij worden ze ook NOOIT gebruikt. Je moet alleen wel weten of de stiften goed zijn, dwz dat de klemmetjes ah eind van de stift nog goed werken.
Rik

[Giulia2000TS]

ik laat ze altijd bewust weg zodat de blokken beter koelen.
In de racerij worden ze ook NOOIT gebruikt. Je moet alleen wel weten of de stiften goed zijn, dwz dat de klemmetjes ah eind van de stift nog goed werken.
Rik

Het schijnt (zo heb ik horen zeggen) dat als je de stiften zou verliezen dat er zo weinig ruimte is tussen de buitenkant van je remklauw en de binnenkant van je velg dat je nooit je blokken echt zou kunnen verliezen!!!!

[frankalfa]

ik laat ze altijd bewust weg zodat de blokken beter koelen.
In de racerij worden ze ook NOOIT gebruikt. Je moet alleen wel weten of de stiften goed zijn, dwz dat de klemmetjes ah eind van de stift nog goed werken.
Rik

Het schijnt (zo heb ik horen zeggen) dat als je de stiften zou verliezen dat er zo weinig ruimte is tussen de buitenkant van je remklauw en de binnenkant van je velg dat je nooit je blokken echt zou kunnen verliezen!!!!

Zou an sich wel kunnen Dirk maar zal toch vnl afhankelijk zijn van de grootte van je velgen..
Wellicht dat je verhaal opgaat bij originele wielen maar bij 16" of groter niet meer denk ik...?
Grtz, fRank

[Giulia2000TS]

ik laat ze altijd bewust weg zodat de blokken beter koelen.
In de racerij worden ze ook NOOIT gebruikt. Je moet alleen wel weten of de stiften goed zijn, dwz dat de klemmetjes ah eind van de stift nog goed werken.
Rik

Het schijnt (zo heb ik horen zeggen) dat als je de stiften zou verliezen dat er zo weinig ruimte is tussen de buitenkant van je remklauw en de binnenkant van je velg dat je nooit je blokken echt zou kunnen verliezen!!!!

Zou an sich wel kunnen Dirk maar zal toch vnl afhankelijk zijn van de grootte van je velgen..
Wellicht dat je verhaal opgaat bij originele wielen maar bij 16" of groter niet meer denk ik...?
Grtz, fRank

Lijkt me ook maar dit zijn van die dingen die je ook eigenlijk niet wil weten...

[GiuliaCorse]

Klopt idd maar als je de pinnetjes verliest ben je de veertjes ook kwijt want die zitten alleen achter de pinnetjes geklemd.
En ik heb idd met de originele velgen maar een mm of 3 a 4 over tussen klauw en velg.

[alan zlodi]

En ik vindt dat je de stifjes niet moet insmeren met kopervet er zit genoeg speling tussen oog van de remblok en het stifje.De remblok heeft genoeg plaats om te schuiven en vet trek stof aan.Ik zou ze eerder goed schuren en spuiten zodat ze minder roesten.

[alan zlodi]

Dus als ik het goed begrijp zit er in het midden van de remklauw een plaat als ik die eruit haal word de klauw smaller en past het op een fusee van een 1600 supertje en op de rem schijven van een 2000 of heb ik het helemaal mis,en wat is dan het verschil tussen de fusee van een 1600 en 2000. Jongens niet kwaad worden als ik het mis heb ik heb geen ervaring in dat soort dingen