Technische termen EN > NL

[Dinky Boy]

Duidelijk!

Wat het integraal betreft, dat slaat dus echt op de hele aandrijving: op alle vier de wielen.


O ja, en de doelgroep? De CBML, de Club van Bouwers van Monumenten in Lucifers. Toen ze hoorden dat ik hier mee bezig was waren ze meteen laaiend enthousiast en ging het nieuws als een lopend vuurtje rond. Aardige lui, wel nogal snel aangebrand btw, als ik de deadline niet haal steken ze er een stokje voor en gaat de publicatie in rook op.

[sudsprint]

En na bovenstaande denk ik: Why bother, oftewel waar bemoei ik me mee. Lijkt me een duidelijke techniesche uitleg.

Hoewel.................

[Dinky Boy]

Alle hulp wordt gewaardeerd

[sudsprint]

Duidelijk!

Wat het integraal betreft, dat slaat dus echt op de hele aandrijving: op alle vier de wielen.


O ja, en de doelgroep? De CBML, de Club van Bouwers van Monumenten in Lucifers. Toen ze hoorden dat ik hier mee bezig was waren ze meteen laaiend enthousiast en ging het nieuws als een lopend vuurtje rond. Aardige lui, wel nogal snel aangebrand btw, als ik de deadline niet haal steken ze er een stokje voor en gaat de publicatie in rook op.

Als dat de doelgroep is dan zou me het vuur uit de sloffen lopen!

[Zaagauto]

Ben het toch lekker niet helemaal eens met de uitleg van flowen...

Ik denk dat er een significant verschil zit tussen de strikte technisch interpretatie / vertaling en wat er in de volksmond mee bedoeld wordt...

Google maar eens "geflowde kop" en zie wat men er in het algemeen mee bedoelt... het gaat dan bijna zonder uitzondering om een kop die aangepast is en slechts zelden om een kop die ook daadwerkelijk een flowbank van dichtbij gezien heeft... Correct of niet... dit is de volksmond... dus idd doelgroep afhankelijk...

Hetzelfde geldt natuurlijk voor tunen... de strikte vertaling is afstellen (hoeft nog niet eens optimaal te zijn...) maar intussen valt onleesbare Japanse karakters rond je A-stijl plakken en loodzware "vette" bumpers monteren daar ook al onder... toch blijft de invulling van het begrip in losse Nederlandse technische context iets als "opvoeren".

Ik zoek nog steeds een kort en bondig werkwoord voor porting maar voorlopig blijft het dus bij met woorden schetsen....

[CC]

Heb jaren geleden ooit een autotechnisch woordenboek (EN > NL / NL > EN) gekocht. Nu niet bij de hand maar mocht je nog ergens mee vastlopen dan kan ik het evt wel voor je opzoeken.

[Andretti Molletti]

Ik zoek nog steeds een kort en bondig werkwoord voor porting maar voorlopig blijft het dus bij met woorden schetsen....

Het woord "poorten" wordt in het nl ook wel gebruikt. Het zou dan poorten bewerken kunnen worden, maar ik hou het bij mijn eerste volledig correcte antwoordt waar geen zaag tussen te krijgen is

@CC: typische vrouwen: altijd in oplossingen denken

[Gtv4]

Als wij het over een "geflowde kop" hebben dan is het een kop die idd gemeten is op luchtstroom.

Is de gemeten flow (luchtstroom) niet goed dan gaan ze de kop bewerken, het blijft dus een geflowde kop maar kan daarna dus ook een geoptimaliseerde geflowde kop zijn.


Ik heb het dan niet over getunde motoren maar over gewone productie motoren die gecontroleerd of getest worden.

[giuliettaevo]

Je doet een kop dus eerst porten en dan flowen.

Mijn stem gaat naar Andretti, hij mag door voor de koelkast.

[Gtv4]

Eerst flowen dan porten en dan dan weer flowen.

Je wil toch ook weten welke winst je hebt

[giuliettaevo]

Eerst flowen dan porten en dan dan weer flowen.

Je wil toch ook weten welke winst je hebt

Nog beter inderdaad!

maar dan moet je eigenlijk eerst rolleren, dan flowen, dan porten, dan weer flowen en vervolgens nog een keer rolleren. op die manier kun je zien of de theoretische winst ook in de praktijk terugkomt.

[Zaagauto]

Maar om dan Dre dan te gaan uitmaken voor een koelkast... tsssssssssssssssss!

Maarruh... rolleren?

[@lfa@lgra]

Integrale aandrijving doet me naast de bak in het blok geintegreerd ( Ook Saab) ook denken aan een transaxle. Hierbij vormen de bak en het differentieel nl 1 eenheid. De kreet integrale bij Lancia staat weliswaar voor 4x4, maar de kreet op zich is bij Lancia vast niet uit het Engels afkomstig, en das vast niet van toepassing op Sackerhedstandstickorbyggare.

Die Zaag zet trouwens overal zn tanden in, maar ik begin nu te begrijpen waarom...

[giuliettaevo]

rolleren

[stefgtv6]

Misschien dat deze link soms handig kan zijn??
Levert niet altijd bruikbare vertalingen op maar wie weet...

http://www.tecdic.com/