Vervanging voor 165x400 banden

[franco veloce]

dezelfde als die van sinus

gr franco

[Emilio]

?????
Mis ik een antwoord van Sinus....
Geen idee wat je bedoeld!

[franco veloce]

de steek van Jaguar , of opmeten

gr franco

[Emilio]

o.k. Helemaal duidelijk...
Dank!

[berlinista]

www.blockleytyre.com

[Schaapm]

Michelin is de meest algemeen verkrijgbare band voor ongeveer 160 euro per stuk.
Pirelli is een probleem , maar lukt nog wel bij re-originals.com en vroeger maakte Kleber deze banden ook!
In zeeland (N-Br.) sit TCA en die hebben veel banden voor niet te veel geld in de juiste maten.
Het voordeel is wel dat de nieuwe Michelin banden van het type X wel de techniek hebben van een nieuwe band. Dus je zwabbert niet over de weg.

Ik heb een keer op een oude 2600 sprint Engelse taxi-banden zien zitten. Maatje 175 x 16, met heel groot het woord Taxi erop..... Beetje tricky wanneer je je vers gerestaureerde 2600 om een hoek gooit en je band floept van de velg. Maar uiteindelijk scheelt het maar 6 mm. in totale diameter dus kan je de gok wel wagen.

Immers: 16 inch x 2.54 mm. = 406,4 mm. ten opzichte van 400 mm. wat de standaardmaat is.

Als laatste: Je kan kiezen voor 16 inch Avon-tyres welke je zou moeten monteren op je standaard velgen, echter moet je in het velgbed een minimale strip inlassen zodat de band wel gecentreerd blijft. Niet optimaal maar volgens mij is dit de meest ideale oplossing wanneer je andere banden wilt maar geen andere velgen.

Wil je wel andere velgen: pak dan 16 inch velgen van een BMW 5-erie. Goede steek en de ET-waarde klopt ook nagenoeg.

[Rob2000]

Michelin 165R400 X 87 S voor EUR 156,60 inkl. BTW in München, hebben ze op voorraad.

Hier is de link

[franco veloce]

maar nog steeds geen H band die x van michelin,

een nieuwe 16" velg gebruiken en het hart v/d velg overlassen dan kun je er 205x 16" banden tubeles op zetten.

gr Franco

[Schaapm]

Maakt dat niet een beetje veel geluid met het insturen Frank?

[Schaapm]

Is die hoge snelheidsband iets waar je in het buitenland (D) rekening mee moet houden of vind je het zelf veliger Franco?

[franco veloce]

verzekering technisch moet je de juiste banden onder je auto hebben,

als je iets gebeurd zeker in buitenland krijg je niks uitgekeerd als er "verkeerde banden" onder je auto zitten...........

ciao Franco

[Schaapm]

Op zo'n manier word ik elke keer weer wijzer! Dit wist ik niet, al kan je het aan je blote voeten wel aanvoelen dat de Duitsers zeker problemen zullen maken.

Grazie,

Marcel

[berlinista]

correct. Ik had het er met mijn vader nog over betreffende zijn Spider V6. 'Ja maar ik rij nooit 200'.
Maakt niet uit, als je in DL. rijdt met een auto die op papier een bepaalde snelheid kan, dan moeten er banden op met die snelheidskwalificatie. Want daar kan je op bepaalde plekken en mag je, zo hard rijden. Anders grote kans op een bekeuring, om niet te spreken over eventuele ongevallen. In NL speelt dat niet want je mag nergens harder dan 120.
Dus een band met een Vmax van 180 onder een auto die 220 kan is een wettelijk non-issue.
In duitsland dus niet.
Geheel afgezien van wel of niet terecht een band van Vmax 190 onder je 3.0V6.