1750 nord

[sjaaksud]

Mijn 1750 nord motor start bij koude motor snel met elektrische pomp, maar als ik hem warm weg zet, een half uur later weer start, start hij slecht??? Iemand een idee???GR Sjaak.

[stephen]

Paar basis ideetjes om te checken
-brandstof leidingen lopen niet langs warme motordelen?
-indien carb's wat rijk staan, start je warm ook moeilijker, evt testen Door bij warm beetje remmenreiniger in te spuiten, om te zien of hij dan beter start..
-bobine & condensator kunnen warm ook slechter presteren, deze eens wisselen met andere
-volg starten, en net voor aanslaan gas los, werkt in mijn ervaring het lekkerste
- compressie eens meten bij koud, en keer bij warme motor

Succes

[sjaaksud]

Dank voor het antwoord.

[leuv]

Sjaak 3x pompen met het gaspedaal

[ciclista]

Warme Nord altijd plankgas starten.

[JoorZ105]

dat laatste bracht bij mijn ex alfetta de oplossing.

met warme motor niet uitgebreid pompen, dat werkt vaak averechts

[alfadragon]

Maar hij heeft een elektrische pomp. Dan hoef je toch niet te pompen?

[JoorZ105]

Pompen Met het gaspedaal bedient de acceleratiepompjes in de carbs, dus spuit extra benzine in de inlaat.

Electr pompen aan, vult alleen de vlotterkamers.

[alfadragon]

Pompen Met het gaspedaal bedient de acceleratiepompjes in de carbs, dus spuit extra benzine in de inlaat.

Electr pompen aan, vult alleen de vlotterkamers.

Aha.

Dus die elektrische pomp heb je in principe niet nodig als hij warm is?

[JoorZ105]

Correct.