Lampjes op het dashboard branden maar dealer vindt het probleem niet

[sjurlie]

Goede avond,

Ik ben nieuw hier.

Ik heb me aangemeld omdat ik een een vreemd probleem heb mijn mijn Alfa Mito. Deze is 6 jaar oud en heeft 93.000 km gereden. Sinds een tijdje gaan er allemaal vreemde lampjes op het dashboard branden, soms is dit gelijk als ik start, soms na een tijdje rijden. Wat brandt is dan onder andere: het lampje van de katalysator en een lampje van het start stop systeem. Ik ben bij de dealer geweest en deze hebben de auto uitgelezen en gereset, ze konden niets vinden.

Zij adviseerden me de auto even uit te zetten wanneer het zich weer voor deed. Dat gebeurde en vervolgens had ik problemen met starten, ik moet dan echt de sleutel lang omgedraaid houden voor de auto start. Wat ik ook merk is dat het net of de auto vermogen verliest wanneer de lampjes tijdens het rijden van branden. Dus weer naar de dealer. Hier zijn de bougies en de bobine vervangen. Kosten 380 euro. Twee dagen later brandden de lampjes echter weer.

Nu ga ik vrijdag weer naar de dealer, maar ik weet me eigenlijk niet goed raad met het probleem. Ik vraag me of waarom zij de auto niet gewoon kunnen uitlezen en de fout vinden. Mijn vader suggereerde al dat wellicht een marter aan de bekabeling gebeten heeft. Heeft iemand van jullie een suggestie ? Ik maak me een beetje zorgen dat het me een hoop geld gaat kosten en ik ben zelf niet echt thuis in de autotechniek, dus de garage kan me alles wijsmaken.

Ik ben tussendoor ook nog een keer bij een vakgarage in de buurt geweest en zij hebben de auto ook uitgelezen en gereset. Ze kunnen ook niet direct iets vinden. Van het uitlezen dat zij gedaan hebben sluit ik hier een lijst met fouten bij.

https://myalbum.com/shop/photobook/rWIZxem9NRpG

Alvast bedankt voor alle eventuele hulp.

Groet,
Shirley

[Dirk-33]

Zit er een juiste accu in? Start stop systeem heeft een daarvoor geschikte accu nodig, en als de accuspanning laag is dan kun je ook hele vreemde storingen krijgen

[AR823]

Ik denk ook aan de accu, als dit de eerste nog is, is die na 6 jaar wel een eind op. Ik begrijp niet dat een goede
garage hier niet aan denkt gezien de diverse signalen van onderspanning. De startmotor trekt zoveel spanning weg,
dat er te weinig overblijft voor de boord spanning, hierdoor krijg je de meest vreemde storingen.
Ook verdient het aanbeveling om de massaverbindingen te controleren.
Ik denk dat door een nieuwe accu de problemen zullen verdwijnen.

[Alessandro]

Als bovenstaande juist is (zou zomaar kunnen) is er best geblunderd.... maar los daarvan kunnen we nu al stellen, dat er ten onrechte onderdelen zijn vervangen! Voor veel geld ook nog eens. Het is aan de gedupeerde, wat daar mee te doen, maar ik mag hopen, dat je op z'n minst de goede onderdelen nog hebt..... (vrees van niet, maar dat is een ander verhaal)
Diagnosticeren is geen makkelijk vak, maar zomaar dure onderdelen vervangen is echt schandalig!

[Performa]

Ik sluit me aan bij bovenstaande reactie en ik vrees dat ik u moet ontgoochelen maar met deze beperkte informatie gaat ook niemand op afstand u probleem kunnen oplossen. En hoewel dikwijls een boosdoener van allerlei storingen of controlelampjes zou ik ook niet zomaar de batterij vervangen gewoon op zoek naar een betrouwbare alfa specialist en dan is het vast zo opgelost.

[AR823]

Met deze km stand mogen de bougies best vervangen worden, indien dit nooit gebeurd is.
Alleen de bobine is overbodig geweest.

[DJ]

Welke regio woon je? Misschien dat iemand dan een tip heeft voor een goed bekend staande alfaspecialist.
Naar mijn idee hebben kleinere merkspecialisten dienstverlening hoger in het vaandel staan dan de gemiddelde grote dealer.
Al zal je daar ook ongetwijfeld weer uitzonderingen op hebben.

Verschijnselen als brandende storingslampjes maar zonder foutcodes, moeizaam starten en vermogensverlies doet vermoeden dat er idd "iets" niet klopt met de boordspanning/stroomvoorziening. En dat kan idd de meest rare verschijnselen geven.
Maar diagnose stellen op afstand is lastig, terecht aangegeven.

Setje bougies is niet perse weggegooid geld, afhankelijk van voorgeschreven vervanginginterval en hoe lang ze er al in zaten.
Ook al heeft het probleem niet opgelost.
Maar bobines zijn bij mijn weten bij geen enkele auto een slijtage onderdeel.
Vervangen onderdelen hoor je volgens mij ook mee te krijgen, of ieder geval aangeboden te krijgen.
Kijk nog even of in boekje staat of bougies vervangen zijn, zodat ze bij eerst volgende beurt niet voor niks nogmaal worden vervangen.

En ook altijd leuk om te horen wat achteraf de oorzaak van het probleem was.

Gr
DJ