spanningsregelaar spider 1974

[pits]

beste , ik heb een vraag over mijn spanningsregelaar in mijn Alfa Spider 2000 Us model uit 1974 .
misschien is dit al eens eerder gevraagd maar kan het niet vinden ?
omdat ik mijn Spider niet dagelijks gebruik en iedere keer na gebruik de accuklemmen losmaak, moet ik na ong 2 a 3 maanden mijn accu op nieuw opladen dus waarschijnlijk is de spanningsregelaar kapot ? het lampje in de klok van General blijft ook branden , maar niet constant .
in mijn spider zit een Bosch regelaar [krijg de foto er niet op ] , en heb op het internet gezocht voor een nieuwe .
helaas is deze Bosch nogal duur met ong 140 euro ??
ik zag ook enkele imitaties van ong 35 euro en vind dit verschil in prijs nogal veel tegenover die van Bosch.
maar ja goedkoop is mss duurkoop , wie van jullie heeft hier ervaring mee of ik toch die bosch of de goedkopere moet aanschaffen ? of is er ergens iemand die een goeie tweedehands heeft liggen voor een net prijsje ??
bij voorbaat dank alvast
Harry

[HAAK28]

Gewoon de imi nemen. Zijn meestal elektronisch, regelen ook beter.

[MiaGiulia]

Volgens mij heb ik er nog wel een of twee liggen. En op mijn Moto Guzzi Le Mans 1 zat er dezelfde als Alfa gebruikt.Dus dat is mogelijk ook eem optie om eens uit te zoeken wat zij nog leveren.

[pits]

beste .

hartelijk dank voor jullie reacties ',
heb ook diverse reacties in mijn berichten box gekregen maar deze kan ik op het moment
niet meer openen , waarschijnlijk door de nieuwe vormgeving van het forum ?
ik heb een imitatie besteld en hoop dus dat het probleem hierdoor opgelost is .

Harry

[pits]

hallo medeforumers

heb voor de vakantie een nieuwe spanningsregelaar gemonteerd [ imitatie]
maar mijn general lampje blijft nog steeds branden in mijn Spider klok ?
heb vanalles nagekeken en zag dat er bij dynamo een kabel los zit , maar kan er moeilijk bij komen
weet iemand van jullie of deze dynamo 2 of 3 kabels in zijn aansluiting heeft ?
ik heb een Spider uit 1974 Us uitvoering

bij voorbaat dank alvast

[jan1300]

Diode in dynamo defect denk ik!

Demonteren en laten doormeten/repareren.

Maak is een foto van de dynamo en de losse draad!
Waarschijnlijke groen 1.0mm2.
Kan eventueel de draad van het laadlampje zijn.

gr Jan

[pits]

Hallo Jan

bedankt voor je reactie op mijn vraag ,
zal deze week een foto maken [ auto staat niet bij mij thuis ].
en volgens mij is het idd een groen kabeltje wat los zit als ik dit goed gezien heb .
durfde er niet aan te trekken omdat ik bang was dat ik alles los trok .
als het lampje brand laat hij dan wel de accu ?

alvast bedankt
harry

[HAAK28]

Meten is weten! Even meten met een multimeter of je laadstroom hebt op de accu. Iets tussen 13,5 en 14 volt moet je meten.

[jan1300]

Meten is weten! Even meten met een multimeter of je laadstroom hebt op de accu. Iets tussen 13,5 en 14 volt moet je meten.

Ligt aan hoe leeg de accu is en hoeveel verbruikers er aan staan.
Belast en onbelast meten is het beste om een goed beeld te krijgen.

gr Jan