Wat is de beste optie om de "schoudergordels" van de vierpunts gordel achter vast te maken? Er zit een schroekooi in de Giulia. Gordels hebben schroefogen. Er zit geen achterbank meer in de Giulia.
Bevestiging aan de bestaande hoedenplank lijkt me in ieder geval niet stevig genoeg.
Re: Montage 4 puntsgordel in Giulia
Hoedenplank verstevigen.
Of op rolkooi bevestigen, zonodig extra buis voor (laten) plaatsen.
Schouderbanden moeten zoveel mogelijk horizontaal naar achteren lopen vanaf je schouders.
Zeker niet onder een grote hoek schuin naar beneden (!) dit om krachten op je wervelkolom tijdens klapper kleiner te houden.
Ea is na te lezen in KNAF autosport jaarboek.
Kan je zo gratis downloaden.
Gr
DJ
Of op rolkooi bevestigen, zonodig extra buis voor (laten) plaatsen.
Schouderbanden moeten zoveel mogelijk horizontaal naar achteren lopen vanaf je schouders.
Zeker niet onder een grote hoek schuin naar beneden (!) dit om krachten op je wervelkolom tijdens klapper kleiner te houden.
Ea is na te lezen in KNAF autosport jaarboek.
Kan je zo gratis downloaden.
Gr
DJ
Re: Montage 4 puntsgordel in Giulia
Mijn (nuova)hoedenplank heeft fabrieksoriginele en versterkte bevestigingspunten voor gordels. Dus ga eens op je rug in je kofferbak liggen zou ik zeggen en wellicht ben je snel klaar.
Je moet dwarsliggen in het leven, want dan ben je lekker moeilijk te begraven.
Re: Montage 4 puntsgordel in Giulia
Is een super uit 73, deze hebben geen ogen in de hoedenplank.
Zal inderdaad dit als voorbeeld gebruiken om de bestaande plank te verstevigen.
Extra gordelbuis plaatsen in een schroefkooi is volgens mij ook geen ideale oplossing.
Knaf jaarboek heb ik gedownload ter inspiratie
Zal inderdaad dit als voorbeeld gebruiken om de bestaande plank te verstevigen.
Extra gordelbuis plaatsen in een schroefkooi is volgens mij ook geen ideale oplossing.
Knaf jaarboek heb ik gedownload ter inspiratie