Beste mede formers,
Helaas dien ik mijn motor weer op te gaan knappen (stuk gelopen drijfstang lager vermoed ik, vroeg stadium dus hopende de krukas weer te kunnen inzetten)
Als ik de motor weer in elkaar zou hebben vind ik het altijd de vraag hoe je de verdeler nu op de juiste positie hebt staan. Dit bepaal je met het monteren van de oliepomp.
Stel merktekend krukas en koppen staan op de juiste positie, hoe dient de rotor van de verdeler dan te staan, Ik weet ontsteking cylinder 1, maar moet de rotor dan in het midden of in het begin van zijn aanslag staan? Zijn hier ook merktekens te ontdekken?
Alvast bedankt voor eventuele reactie.