Ik heb een GT1300 junior zonder rembekrachtiging en ben bezig met de opbouw van het onderstel.
De vraag is nu heeft het zin om een rembekrachtiger erin te zetten?
Voordeel is dat het beter remt (toch?), het nadeel is dat het niet origineel meer is
"beter remmen" is nogal relatief. Afhankelijk van wat voor maat remdrukcylinder je plaatst en wat voor soort blokken je gebruikt, kan je onbekrachtigd ook prima remmen hoor. Welke combinaties lekker zijn zullen de 105rijders zeker wel kunnen vertellen hier.