vanmorgen de check gedaan: bovenin de kraag zat een vulring in die sparing geklopt, slecht zichtbaar vanwege olie/vervuiling. Erg vreemd.
Die heb ik eruit geklopt.
O-ring past idd in deze schacht.
De O-ring heeft dus klem gezeten tussen bevestigingsplaat en blok, dat verklaard ook de vervorming denk ik.
Wat hoort er dan te zitten halverwege de schacht?
Ik denk niets meer, de afdichting is nu gegarandeerd?!