Gisteren de 156 volgetankt,daarna 60 KM gereden.
Bij thuiskomst stond de benzinemeter 1mm boven het E-streepje.
Ze is normaal al wel een liefhebber van het dure sap maar 1op1 is wel een beetje te veel van het goede.
Eerst maar eens de tank gecontroleerd,die zit nog gewoon vol.
Dus nu mijn vraag;
zou dit de vlotter zijn, of een slecht contactje ergens?
groetjes Jeroen
Benzinemeter dood?
75 america
156 sw 2.0 selespeed
daily driver: snelle duitse diesel
156 sw 2.0 selespeed
daily driver: snelle duitse diesel
RE: Benzinemeter dood?
spanning meten vanaf de vlotter en vanaf de klok. dan weet je al snel meer.
Groeten Tom
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
RE: Benzinemeter dood?
Hij doet het al weer.
De sleper maakte slecht contact met het printje.
Dus even aangedrukt en de pomp weer terug gehangen in de tank.
Is trouwens wel veel lastiger te bereiken dan bij de 146.
De sleper maakte slecht contact met het printje.
Dus even aangedrukt en de pomp weer terug gehangen in de tank.
Is trouwens wel veel lastiger te bereiken dan bij de 146.
75 america
156 sw 2.0 selespeed
daily driver: snelle duitse diesel
156 sw 2.0 selespeed
daily driver: snelle duitse diesel
RE: Benzinemeter dood?
Welkom bij de nieuwere meuk.............................................!!! daarom rijd ik nog steeds 33 
Groeten Tom
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)