Mijn broertje belt me net, die is met zijn Spider uit 2000 naar Kroatie. Ding is verder top onderhouden maar geeft problemen (108.000 km gelopen). Scenario's die door elkaar heen lopen:
* Auto rijdt probleemloos
* Auto houdt tijdens rijden hoger toerental vast (+- 2700rpm)
* Auto start en loopt laag in toeren, gas geven helpt niet en valt uit.
Gedaan (zowel thuis als daar ter plekke)
* Controle op valse lucht op het oog, tast en met startspray tijdens lopen -> geen valse lucht
* Luchtpotentiometer en stappenmotor schoongemaakt / vervangen
* Nieuwe luchtmassamater geplaatst
* Alle contacten nagelopen, waar nodig schoongemaakt en contactspray
* Uitlezen gaf probleem luchtmassameter maar das niet meer aan orde
Iemand enig idee?