motorolie bertone en carterplug ring

[stook]

mijn bertone lekt olie via de carter plug
nu heb ik olie en een carterplug ring ge haalt
olie =agip sint 2000
carterplug ring =aluminium
is dit alles goed of moet ik een kopere Oring
het gaat om een bertone 2000 gtv 1973

[@lfa@lgra]

Alu of koper maakt niets uit als het maar past.

Olie Synth 2000?? Lijkt me een volsyntheet. Als dat er al inzat kun je dat natuurlijk gebruiken maar ik zou bij twijfel een halfsyntheet nemen met de viscositeit 20 w 50 of 15 w 50.

[Giulia2000TS]

Ring is goed, olie zou ik niet de 10W40 nemen maar eerder een 20w50 halfsyntheet. Beetje afhankelijk van wat je eerder al gebruikt hebt en hoe de staat van het blok/oliedruk is. Maar dit alles is gelukkig geheel persoonlijk.

@@ was me te snel af.... Gelukkig is dat op de straat niet het geval......

[stook]

vorig jaar maart is eer ook agip in ge gaan maar wat voor olie weet ik niet en daar voor was er geen olie ververst heeft 4 tot 10 jaar stil gestaan
en dezen olie kreeg ik mee agip sint 2000 10w40
en olie druk meeter staat denke ik op 60 is dat goed
ik zat ij gelijk meer met die ring

[alfaromeocars]

Op de Spider zit ook een alu-ring en we gebruiken ook 20W50

Ik heb slecht éénmaal een vol-synthetische olie gebruikt, ( bij een bezinepomp in Italie waar ze niets anders hadden ) en die olie was er zo doorheen

[Dominic]

heren heeft nix te maken met het soort olie.
de moer zal waarschijnlijk beschadigd zijn,een beetje vijlen biedt veelal soelaas.
en een koperen ring is natuurlijk Altijd beter dan een aluminium

[@lfa@lgra]

heren heeft nix te maken met het soort olie.
de moer zal waarschijnlijk beschadigd zijn,een beetje vijlen biedt veelal soelaas.
en een koperen ring is natuurlijk Altijd beter dan een aluminium

Wie zegt dat de lekkage door de soort olie komt??
Een carterplug dicht nooit af op de schroefdraad, maar slechts tussen de vlakke zijde van de carterpan, de ring daartussen en de kraag op de carterplug. Waarom Koper beter dan alu? Ben benieuwd.

[stook]

ik heb beter gekeeken en er zit een alu ring die er een stukje tussen uit ge draart is
ga morgen kijken hoe het schroefdraad is
(het lijkt wel of er fiters tape tussen zit)

[Dominic]

heren heeft nix te maken met het soort olie.
de moer zal waarschijnlijk beschadigd zijn,een beetje vijlen biedt veelal soelaas.
en een koperen ring is natuurlijk Altijd beter dan een aluminium

Wie zegt dat de lekkage door de soort olie komt??
Een carterplug dicht nooit af op de schroefdraad, maar slechts tussen de vlakke zijde van de carterpan, de ring daartussen en de kraag op de carterplug. Waarom Koper beter dan alu? Ben benieuwd.

alfaromeocars schreef;en die olie was er zo doorheen
haha te snel gelezen.
de alu afdichtringen draai je ertussenuit. dit komt omdat alu veel zachter is en over het algemeen passen de aluringen ook niet goed.( gat te groot)
olie voor algemeen gebruik minerale 20 w 40 de druk is altijd goed en het maakt niet uit wat je erbij gooit.als je nx voorhanden hebt.

[bertonejaap]

Olie Synth 2000?? Lijkt me een volsyntheet. Als dat er al inzat kun je dat natuurlijk gebruiken maar ik zou bij twijfel een halfsyntheet nemen met de viscositeit 20 w 50 of 15 w 50.

Agip Synth 2000 is een half syntheet, wordt heel veel in alfa's gebruikt

[ravado]

de alu afdichtringen draai je ertussenuit. dit komt omdat alu veel zachter is en over het algemeen passen de aluringen ook niet goed.( gat te groot)

je moet natuurlijk wel een passende ring nemen en als je die dan gewoon aandraait (vast=vast en niet onbenullig!!! ) is er niks aan de hand en gaat het gewoon goed.