Sinds kort gaat bij een snelheid beginnend bij net iets boven de 140 km/u (> 4000 RPM) mijn generator (accu) waarschuwingslamp

van mijn Bertone 1600 GT junior '73 branden.
- dynamo = vorig jaar gereviseerd,
- accu = vorig jaar vernieuwd,
- bedrading heb ik zo gauw geen onduidelijkheden kunnen constateren.
Ik heb me enigszins verdiept

in de literatuur welke zegt dat de spanningsregelaar (is een halfgeleider) het niet zou kunnen zijn daar deze het wel of niet doet. M.a.w. als deze defect is zou het probleem bij elke snelheid dan wel toerental op moeten treden.
Maar dat is dus niet het geval. Alleen boven de 4000 RPM - 140 km/u treedt dit verschijnsel op.
Heeft er iemand iets gelijke dan wel de oplossing voor dit probleem
Daarnaast vraag ik me af of het kwaad kan zo door te rijden.
Thor