Weet iemand zo toevallig waar ik in mijn 75 (1.8IE) een geschakelde plus weg kan halen voor mijn radio?
misschien dat iemand dit al eens heeft uitgezocht voor zijn/haar auto en het mij zo kan vertellen, zo niet dan moet ik even gaan meten her en der, maar ik neem aan dat je sowieso in de zekeringkast terecht kunt? (linksonderin het dashboard)
geschakelde plus 75 1.8
Aerodynamics are for people who can't build engines
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
-
alfaromeo155
RE: geschakelde plus 75 1.8
bij je contactslot 
-
Andretti Molletti
RE: geschakelde plus 75 1.8
In jezekeringkast onder het stuur zitten twee dikke koperen lippen met schroefdraad erin, eentje ervan is dacht ik een +15 (geschakelde +)
RE: geschakelde plus 75 1.8
bedankt andretti! ga ik zo even kijken en met de multi meter erbij om te zien welke het is!
moet ik deze trouwens nog extra zekeren? of is dat al gebeurd/niet nodig?
moet ik deze trouwens nog extra zekeren? of is dat al gebeurd/niet nodig?
Aerodynamics are for people who can't build engines
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8936
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
RE: geschakelde plus 75 1.8
Loopt er geen bosje draden naar je radiovak dan? In al mijn 75s heb ik nog een permanente en geschakelde plus aangetroffen daar.
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
-
Andretti Molletti
Re: RE: geschakelde plus 75 1.8
Effe sluiting maken, rookt het dan moet het extra gezekerd wordenbedankt andretti! ga ik zo even kijken en met de multi meter erbij om te zien welke het is!
moet ik deze trouwens nog extra zekeren? of is dat al gebeurd/niet nodig?
Ik zou het maar zekeren idd... geen idee of dat al gebeurt is, kans met een +15 is wel aanwezig natuurlijk!
RE: geschakelde plus 75 1.8
aan de voorkant inderdaad overduidelijk 2 grote koperen vlakken met schroefdraad, en aan de achterzijde van de rechter zat een lip die geschakeld spanning gaf! ik bouw daar anders wel gewoon een zekering tussen, zijn wel van die dingetjes voor te krijgen. maar wat voor zekering zal ik gebruiken? voor 99% weet ik zeker dat er 10 in de radio zelf zit.
@Yuri: er ligt nog geen geschakelde plus bij mijn radio, tenminste die heb ik niet kunnen vinden. de vorige radio zat ook gewoon direct geschakeld en moest ik elke keer sowieso het frontje eraf halen om het lampie uit te krijgen
draadje is ondertussen al wel gelegd, maar stekkertje er nog niet aan want de tang die m'n vader in de schuur had liggen was van dusdanige kwaliteit dat ie bij de 1e poging meteen krom was (jippie
)
@Yuri: er ligt nog geen geschakelde plus bij mijn radio, tenminste die heb ik niet kunnen vinden. de vorige radio zat ook gewoon direct geschakeld en moest ik elke keer sowieso het frontje eraf halen om het lampie uit te krijgen
draadje is ondertussen al wel gelegd, maar stekkertje er nog niet aan want de tang die m'n vader in de schuur had liggen was van dusdanige kwaliteit dat ie bij de 1e poging meteen krom was (jippie
)Aerodynamics are for people who can't build engines
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs
1st ride: AR 75 EPOCA 1.8 IE 1992 Grigio Chiaro Met. met 1800 carbs