Inhouden Alfetta

[Stefan]

Mijn Alfetta 1.6 (met 2.0 GTV blok) houdt sinds een paar dagen bij het optrekken behoorlijk in .
Dit gebeurt zowel bij een koude als warme motor.
De motor loopt dan erg onregelmatig ( net alsof de tank leeg is ) en heeft dan geen enkele trekkracht meer.
Stationair lopen, geeft geen problemen.
Zou het een probleem in de brandstoftoevoer kunnen zijn, of kan het ook ergens anders vandaan komen?

[KAS]

Zit er een brandstoffilter gemonteerd op je auto? Zo nee, monteer es een universeel doorzichtig dingetje. Kun je zien wat de kleur van het filter is na een tijdje. Misschien zit er rotzooi in je tank?

[dibro]

Mijn niet technisch brein roept acceleratie-sproeier(s).... Ik heb zoiets ook gehad met een 33 tiqv en met datzelfde brein zelf gefixt
Maar er zitten hier grote Alfa-breinen die meer zinnigs kunnen roepen

[Veloce]

Ik heb 't vorig jaar met de Spider gehad. Toen bleek het de ontsteking te zijn.....dit antwoord zal je waarschijnlijk alleen maar meer verwarren.

[Gordon]

Als je er "doorheen" kan trappen, dwz dat ie met meer gas wel weer pakt, dan heb je vuile carburateurs. Maar ja, dat had ik op een auto waar er maar een inzat. Moet toch raar lopen bij zo'n nord als alle vier ineens verstopt zitten.

Zou inderdaad het filter eens nakijken, maar misschien is de benzinepomp gewoon op. Die dingen hebben ook niet het eeuwige leven.

[Rob75]

Even een vraagje:

is dit bij alle toerentallen zo of alleen beneden +/- 2500 toeren? Kun je er wel met constante snelheid rijden?

Als het alleen versnellen is bij lagere toeren dan denk ik dat er iets in de acceleratiesproeiers niet goed is. Het kan natuurlijk ook een benzine aanvoer probleem zijn.

Succes,

Rob

[Veloce]

Bij mij was dat vanaf 2000-2500 tpm ofzo. Ik kwam gewoon niet verder dan 2500tpm, hoeveel gas ik ook gaf.

[Stefan]

Het inhouden doet de motor zowel bij lagere als hogere toerentallen.
Een constante snelheid rijden geeft geen problemen.
Mijn gevoel zegt eigenlijk ook dat het probleem in de brandstoftoevoer moet zitten (bijv. verstopt filter of een haperende brandstofpomp), maar ik ben er nog niet zeker van.

[Alessandro]

Het inhouden doet de motor zowel bij lagere als hogere toerentallen.
Een constante snelheid rijden geeft geen problemen.
Mijn gevoel zegt eigenlijk ook dat het probleem in de brandstoftoevoer moet zitten (bijv. verstopt filter of een haperende brandstofpomp), maar ik ben er nog niet zeker van.

Dus accelereren is het probleem??? => accaeleratiesproeier(s) VERSTOPT is heel goed mogelijk, daar die maar iets van 0,35 `a 0,40mm doorsnee zijn.
Doorspuiten met perslucht? Remolie? Try and find out.

[Stefan]

Ik heb de Alfetta afgelopen Zondag gewoon in de stalling weggezet en er verder neits aan gedaan.
Gisterochtend toch weer even een stukje rijden en wat blijkt.
Het probleem deed zich niet meer voor.
Ik blijf het voorlopig nog even aanzien en wacht af of het probleem zich weer aandient.

Het zou misschien ook nog zo kunnen zijn, dat de motor laatst te warm geworden is ( tip van KAS ).
Er is afgelopen Zaterdag een klassiekerrit in de omgeving van Gamsbergen geweest en tijdens deze rit ontstond het probleem.
Tijdens deze rit van ca. 60 km werd erniet hard gereden en had ik een deelnemersbord voor aan de grille gehangen.
Misschien dat er hierdoor te weinig koeling via de rijwind is geweest en er teveel warmte is ontstaan.

Maar zoals gezegd, had ik gisteren geen problemen en zal ik eerst nog eens even aanzien.