achterdempers

[Peter-F]

Ik weet dat er al veel over gesproken is op het forum, maar ik wordt er niet helemaal wijs uit.
Daarom:
Onder mijn bertone zitten voor Gele Koni's.

Nu wil ik achter ook nieuwe dempers zetten.
Wat kan ik het beste doen:

Rode Koni's of Bilstein B6 sport.

Ze zijn net zo duur, dus dat maakt niet uit.

[giulia-tom]

Van Billenstein ! Zekers! (ik verwacht bijval van Andretti)

Rode Koni is te hard - en Bilstein zachter dus meer tractie in de bochten met die Achterwielaandrijving van de Bert!

[Peter-F]

hmm. ik heb net nog een aanbieding gehad voor koni schokdempers. Nu zijn Bilsteins ineens 22,50 duurder per setje.

Ik dacht dat rode koni's de zachtere variant van geel waren?? en deze zijn nog steeds harder dan Bilsteins?

Als zachter beter is, waarom zou ik dan niet de orginele Spica dempers laten zitten???

[Andretti Molletti]

Het gaat niet zozeer om hard/zacht, maar de verhouding ingaand uitgaand.. deze laatste factor is bij koni achterhaald.. Billstein heeft een gasvulling wat bij straatauto's positief werkt (progressief) en vooral meehelpt de ingaandeslag te verzwaren.
Sinds jaar en dag heeft Koni een goede naam, niks mis mee dus, maar er is altijd beter. In de autotechniek is er geen groter compromis dan de wegligging... dus als je comfort zoekt én wegligging zou ik gaan voor de Billsteins.. Een bertone heeft een nogal zware achteras waarop de koest rollt in de bocht. Als je de demperafsteling te heftig maakt achter is de grip voor zo waanzinnig goed dat in elke bocht de achterkant eraf gaat...
Wil je echt hard gaan dan is een gasdemper geen opptie, maar dat is pas als je kampioens aspiraties hebt....

[Peter-F]

ik vind een beetje driften in de bochten wel leuk, maar ik denk dat ik mijn rijkwaliteiten niet moet overschatten.
Voor het veilige en toch lekker stevig doorrijden is Koni dus geen optie...

@andretti: Wat bedoel je trouwens met dat je voor teveel grip zou krijgen als achter te stevig gedempt is. Is dit ook de reden dat achter de Stabi er altijd afgehaald wordt?

[Alfa33]

Voor het veilige en toch lekker stevig doorrijden is Koni dus geen optie...

Dat heeft Andretti niet gezegd. Koni is een uitstekende schokdemper, alleen is het summum voor deze auto de Billenstein (straatgebruik dan).
Je koopt hoe dan ook geen troep dus het is een afweging die je wilt maken. Best of the best of second best (45 euro goedkoper)

[Peter-F]

tja. Hoe ver ben je bereid te gaan....(en hoeveel geld ben je bereid uit te geven)

Billstein moet ik in Duitsland op internet bestellen en gaat me ongeveer 175,- euro kosten.

Koni's kan ik hier om de hoek halen voor 150,-

Op zich is het prijsverschil niet echt groot, maar ik ben niet echt fan van zulke dure dingen via internet bestellen.

Ga ik het verschil wel merken ten opzichte van de orginele Spica dempertjes uit '69? (is het het geld waard?)

[ravado]

tja
Ga ik het verschil wel merken ten opzichte van de orginele Spica dempertjes uit '69? (is het het geld waard?)

yep echt wel!!

[Alfa33]

Ik rijd met instelbare rode Koni's op mn 33 en ben daar zeer tevreden mee. Neem van mij aan dat ze beter zijn dan origineel. Een paar tientjes meer dan de originele dempers zijn ze echt wel waard, krijg je geen spijt van!
Dan neem je toch gewoon de koni's bij jouw om de hoek, goed alternatief hoor!